Longsor couvre trois routes à West Manggarai géré avec succès

L’atmosphère après le nettoyage des matériaux du sol se propage au point de route dans le village de Wae Kea Golo Riwu, sous-district de West Kuwus, régence de Manggarai Ouest. (ANTARA /HO-Edo Mense)

NTT - Le problème des glissements de terrain recouvrant trois points de route dans deux villages de West Manggarai, Nusa Tenggara Est (NTT), a été achevé. « La route peut être traversée par les véhicules et la communauté », a déclaré le chef de l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) de la régence de Manggarai Ouest, Isfridus Tobong lorsqu’il a été contacté, jeudi 4 avril, cité par Antara.Ia a expliqué que jusqu’à trois points de glissements de terrain se trouvaient dans deux sous-districts, à savoir le sous-district de Ndoso et le sous-district de Kuwus Ouest, en raison de forcées de fortes pluies il y a quelque temps. L’équipe conjointe composée de BPBD West Manggarai et du Bureau des travaux publics et du Logement public (PUPR) qui compose huit personnes utilisant un excavateur d’un sur le village de Momol, sous-district de Kuwest. Nous

Il a expliqué que le pire point de glissement qui a été nettoyé se trouvait dans le village de Wae Kea Golo Riwu, sous-district de Kuwus Ouest, où le terrain de glissement couvre la route de connexion Hawe-Compang Kules-Golo Riwu. Le chef du village Golo Riwu, Edo Mense, est reconnaissant du gouvernement local pour avoir géré les glissements de terrain qui ont entravé les activités des résidents. « Cela prouve qu’il existe de bons services publics dans le système du gouvernement de la régence de Manggarai Ouest », a-t-il déclaré. Auparavant, mardi 2 avril, le gouvernement de la régence de Manggarai Ouest a lancé une équipe conjointe pour nettoyer les matériaux de glissement. Il y a deux semaines dans le district de Ndoso, il a entraîné des glissements de terrain dans le village d’Apri et deux points de glissement de glissement du village de Momol. Alors qu’en temps que lors de fortes plui, entraînent

« Deux autres points de glissement peuvent encore être traversés par le véhicule, plus tard un peu sur le haut de la route il y a des collines parce qu’il y a des collines parce qu’il est sujettes, alors que le plus sévère dans le district de West Kuwus », a-t-il déclaré. L’exploitation du matériel de glissement par une équipe conjointe du BPBD West Manggarai et du bureau PUPR West Manggarai, a-t-il dit, devrait être achevée cette semaine. « L’objectif d’une semaine avant que Lebaran soit terminé, j’espère qu’il n’y a pas d’obstacles sur place », a-t-il déclaré.