Les routes à Sleman prêtes à accéder par le conducteur de longitude 2024, 4 points susceptibles d’accidents

Entrée des attractions touristiques de Kaliurang, Pakem, Sleman Regency, Yogyakakarta Special Area (DIY). (ANTARA-HO-Sleman Tourism Center)

DIY - Le gouvernement du district de Sleman (Pemkab) veille à ce que les routes nationales, les routes provinciales et les routes districtuelles et les routes alternatives dans leur région soient prêtes à être utilisées pour le débit de 2024.

« En général, les routes de Sleman sont prêtes à être utilisées pour le débit, même si nous exhortons toujours le public ou les usagers de la route à rester vigilants parce que certaines routes ont des points d’excavation », a déclaré le chef du service des transports de Sleman Regency (Dishub), Arip Pramana à Sleman, dans la région spéciale de Yogyakarta (DIY), mardi 2 avril, cité par Antara.

Selon lui, les routes considérées comme sujettes comprennent des accidents de la route, sujets aux embouteillages et aussi sujets aux catastrophes naturelles.

« Nous avons cartographié des points de routes qui ont un niveau assez élevé de brutalité, et nous allons effectuer une technologie de sécurité et de la circulation à ces endroits », a-t-il déclaré.

Il a déclaré que, sur la base de la carte, il y a quatre points de routes sujettes aux accidents de la route, à savoir sur Jalan Kaliurang, Jalan Yogyakarta-Solo, ainsi que deux points dans la région de Prambanan supérieure, à savoir sur le chemin vers des destinations touristiques dans la zone collinière de Prambanan.

« La route danger pour les automobilistes qui viennent d’entrer à Yogyakarta ou Sleman en plus de la route vers la destination touristique de Kaliurang, sur la route principale de la route, couvre la zone touristique du parc Tebing Breksi avec une virginité sous la forme d’un embouteillage trop extrême de près de 30 degrés. Alors que le véhicule est en moyenne conçu pour 25 degrés », a-t-il déclaré.

Arip a déclaré que la étape d’anticipation faite était d’installer des panneaux d’avertissement sur la ligne Beksi pour utiliser des dents basse.

« Nous avons installé les panneaux d’avertissement sur la route Tebing Breksi afin que le conducteur utilise les dents les plus bas, à la fois de l’en haut et de l’en bas », a-t-il déclaré.

Alors que Wakasatlantas Polresta Sleman AKP Arfita Dewi a déclaré, pour les sentiers vulnérables aux dangers qui sont cartographiés se trouvaient sur Jalan Kaliurang Km 4-17, ainsi que sur Jalan Yogyakarta-Solo dans la région de Kalasan à Prambanan.

« Nous nous préparons également pour l’ingénierie des courants de circulation avec des ajustements manutenus et des détournements de courants du véhicule », a-t-il déclaré.