Ministre : La FSF Devient Une Occasion D’accélérer Le Développement De L’infrastructure De Transport En Indonésie
Ministre Budi Karya Sumadi (ANTARA)

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JAKARTA - Le financement pour le développement des infrastructures de transport par l’intermédiaire du Fonds souverain (SWF) devrait accélérer le développement de l’infrastructure de transport en Indonésie. SWF est une alternative au financement en dehors du budget limité de l’État.

Le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a déclaré que le développement des infrastructures, y compris le transport, reste une priorité du gouvernement.

Toutefois, les besoins de financement ne peuvent pas dépendre uniquement du budget de l’État. Par conséquent, des programmes alternatifs de financement du développement des infrastructures tels que le SWF sont indispensables pour réduire la dépendance vis-à-vis du budget de l’État.

Le ministre Budi a déclaré que la création de SWF Indonesia nommée Indonesia Investment Authority (INA) est devenue une innovation remarquable pour assurer la certitude des investisseurs et prévenir la désinformation. Cela conduit au coût élevé de l’investissement en Indonésie.

« Répondre à cette opportunité. Je demande au ministère des Transports d’en apprendre davantage sur le SWF pour soutenir l’accélération du développement des infrastructures de transport en Indonésie », a-t-il déclaré lors d’un webinaire à Jakarta, mercredi 3 mars.

Budi Karya a affirmé avoir déjà une longue liste de projets qui peuvent être financés par l’INA. Cette série de projets, a dit Budi, a un impact important sur la communauté et a le potentiel d’offrir des rendements attrayants. Toutefois, le budget du gouvernement ne suffit pas à financer.

« Il s’agit de soutenir l’accélération du développement stratégique dans le secteur des transports. Le ministère des Transports de la SWF a préparé un projet potentiel qui doit être construit et ne peut pas compter sur un budget pur de l’État », a-t-il déclaré.

Tout d’abord, les projets qu’il offrira proviennent du secteur du transport portuaire. Il s’agit notamment du port maritime de Garongkong dans le sud de Sulawesi, du port maritime d’Ambon à Palembang.

« Comme garonggong Sulsel Port, Nouveau Port à Ambon et Palembang est maintenant FS (études feasibilty) nous développons comme un projet sollicité, at-il dit.

Deuxièmement, il provient de projets de transport aérien, y compris les aéroports de Fakfak et Manokwari, en Papouasie, les aéroports de Mentawai, sumatra ouest à Mandailing Natal, au nord de Sumatra.

« A Aceh, dans l’île de Banggai, dans le centre de Sulawesi, sur l’île de Sabu Raijua NTT, il a dit qu’il y avait la plus belle île du monde où nous avons construit aussi Seaplane à Ambon et Kangean, l’aéroport de Weda et l’aéroport de Taufiq Kiemas », a-t-il dit.

Ensuite, le ministère des Transports offrira des projets de transport en commun rapide (MRT) et de train léger sur rail (TLR) à Bali, Medan, Bandung, Makassar et Surabaya.

« LRT et MRT à Bali, Medan, Bandung, Makassar, Surabaya. Des terminaux d’autobus dans toute la grande ville », a-t-il expliqué.

SWF est une institution qui gère des actifs financiers de l’État ou des gestionnaires de fonds formés par le gouvernement comme un véhicule d’investissement appartenant à l’État à des fins d’investissement à long terme et à faible risque dans divers domaines, y compris l’immobilier et l’infrastructure.

SWF Indonesia or Investment Management Agency (LPI) est réalisé sous le nom d’Indonesia Investment Authority (INA) et son conseil d’administration a été ratifié par le Président Joko Widodo le 16 février 2021.

L’INA est le mandat de la loi n° 11 de 2020 sur le droit d’auteur sur le travail et ses règles dérivées telles que la réglementation gouvernementale (PP) n° 74 de 2020 concernant les institutions de gestion de placements (LPI).

LPI est une institution qui reçoit un certain nombre d’autorité spéciale (sui geneis) dans le cadre de la gestion des investissements du gouvernement central et vise à augmenter et optimiser la valeur des investissements gérés à long terme afin de soutenir le développement durable (article 5 PP 47/2020).

D’après les données du SWF dans le monde, il existe 5 plus grandes fonds souverains, à savoir Norway Government Pension Fund Global, China Investment Corporation, Hongkong Monetary Authority Investment Portfolio, Abu Dhabi Investment Authority et Kuwait Investment Authority.


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