BANDUNG - Le gouvernement provincial de Java occidental assure la réparation de la route creuse dans sa région, qui a atteint 320 points, achevée 10 jours avant ou H-10 Eid al-Fitr 2024.
« Les conditions pour l’infrastructure routière à péage sont bonnes. En ce qui concerne la route dans l’ouest de Java traversée par les conducteurs, il y a 320 trous et il est en cours de réparation et sera achevé 10 jours avant Lebaran », a déclaré le gouverneur de Java occidental, Bey Triadi Machmudin, comme l’a rapporté ANTARA, mercredi 27 mars.
En plus d’apporter des améliorations routières qui ne sont pas encore construites, Bey a déclaré que Forkopimda Jabar assurait également la sécurité et le confort en présentant un personnel conjoint jusqu’à 27 162 personnes à des points sujets à la densité.
Cela, a déclaré Bey, pour s’assurer que la mise en œuvre du projet de loi dans la région de Java occidental se déroule de manière sûre, pratique et sans heurts.
« Aujourd’hui, à la police de Java occidental, il y a eu une réunion de coordination avant le flux et le renversement, ainsi que l’opération Ketupat Lodaya. Il y a 27 162 membres du personnel préparés, 16 000 de Polri, 245 Mabes Polri, le reste du TNI et d’autres agences », a-t-il déclaré.
Bey a révélé que les mouvements de la communauté pour célébrer l’Aïd al-Fitr dans sa ville natale seront anticipés pour s’assurer que chaque citoyen peut effectuer le culte en toute sécurité, confortablement et avec impatience.
Ainsi, la coordination intersectorielle est une clé importante pour la mise en œuvre du mode en 2024.
« Bien sûr, la coordination clé est la principale, en particulier pour fournir une sécurité et une amour tant que la communauté célèbre l’Aïd al-Fitr », a-t-il déclaré.
Non seulement cela, mais le Bey a révélé qu’il y aurait une densité de véhicules sur les routes à péage et dans les régions du nord et du sud de Java occidental avec une prévision de courant nucléaire qui se produira le 6 avril et le retour le 15 avril 2024.
« Sa densité dans les routes à péage et les zones nord, à savoir de Karawang-Cikampek à Brebes. Pendant ce temps, dans la région sud à partir de Malangbong- Nagreg-Tasikmalaya », a-t-il déclaré.
La densité du véhicule est confirmée dans les régions du nord et du sud de Java occidental car, sur la base d’une enquête nationale de données cette année, environ 193 millions de personnes ont effectué des voyages en modik, qui en fait en Indonésie le plus.
« Pour la route à péage sûre et liée au contrat, des simulations ont été effectuées. Nous sommes optimistes quant au fait qu’il sera sans heurts parce que l’expérience des vacances de Noël et du Nouvel An est assez bonne même s’il est attendu qu’il y ait un bon bond », a déclaré Bey.
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