JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta exhorte les chauffeurs à limiter les règles pour les bagages de passagers à un maximum de 20 kg lorsqu’ils veulent prendre des trains de la gare de Gambir, Pasar Senen et Bekasi.
« Gardez les bagages conformément aux règlements établis et pas à de nouvelles règles », a déclaré le directeur des relations publiques de KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, vendredi 22 mars.
Ixfan a déclaré aux clients dont les bagages dépassent les dispositions, ils seront soumis à un droit de 10 000 roupies par kilogramme pour les classes d’exécutif, 6 000 roupies par kilogramme pour les classes d’affaires et 2 000 roupies pour les classes économiques.
En outre, les biens de base du client peuvent être placés sur les étals d’ bagage au-dessus du siège ou placés à d’autres endroits qui ne dérangeent pas et ne nuisent pas à d’autres clients.
« Les clients dont les matériaux intégrés supérieurs à 200 dm3 (70 x 48 x 60 cm) ne sont pas autorisés à transporter leurs fret dans une cabane des wagons et il est conseillé de transporter leurs marchandises en utilisant des services d’expédition en train tels que KAI Logistics », a-t-il déclaré.
Veuillez noter que les articles qui ne sont pas autorisés à être transportés à dos comprennent les animaux, les stupéfiants psychotropes et autres stupéfiants, les armes à feu / amencelles, les objets inflammables, explosifs, les objets qui sentent diffamés ou les objets qui peuvent perturber, etc.
En outre, sans oublier que Ixfan rappelle également aux passagers de l’utilisation des installations de collage électriques disponibles sur chaque siège de train, ne peuvent être utilisées que pour charger les dispositifs tels que les téléphones portables, les tablettes ou les ordinateurs portables.
Ixfan a déclaré que l’utilisation d’équipements en dehors de sa désignation pourrait interférer avec les autres passagers ou potentiellement mettre en danger la sécurité et le confort du voyage en train.
« En outre, l’utilisation excessive et simultanément d’appareils électroniques avec une grande puissance électrique est crainte de perturber la fonction électrique du train dans son ensemble », a-t-il déclaré.
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