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KARAWANG - PT Jasa Marga mentionne que la route à péage Jakarta-Cikampek intégrée à la route à péage Mohamed Bin Zayed (MBZ) a diminué le temps de manœuvre de plus de 60%.

Ria Marlinda Paallo, secrétaire générale adjoint et juridique de PT Jasamarga Transjawa Tol, a déclaré que le chiffre était un calcul dans des conditions de circulation normales, utilisant l’application de carte numérique avec une simulation si les utilisateurs de la route à péage conduisent depuis l’interchange Cawang puis utilisent la route à péage Jakarta-Cikampek et continuent le voyage via la route à péage MBZ à Purwakarta.

Dans le calcul, les usagers de la route voyageront à Purwakarta avec une distance d’environ 87,7 km avec un temps de service ne nécessitant que une heure et sept minutes.

Par rapport à un voyage à Purwakarta sans utiliser une route à péage, les usagers de l’autoroute parcouriront une distance de 98,1 km via Jalan Pantura avec une durée plus longue de trois heures et deux minutes.

Cela montre une économie de temps de voyage significative de plus de 60%. Dans son service, la route à péage Jakarta-Cikampek intégrée à la route à péage MBZ est également une solution pour décomposer la densité des véhicules. afin de rendre les avantages de la route à péage Jakarta-Cikampek plus efficace pour ses utilisateurs, à la fois pour les usagers de longue distance et pour les usagers de longue distance.

Voyant de l’infrastructure, la route à dos MBZ de 38 km qui s’étend de km 10 à km 48 fournit deux voies plus une épaule routière sur les deux côtés, à la fois vers Jakarta et vers Cikampek.

La route à péage Jakarta-Cikampek est gérée par PT Jasamarga Transjawa Toll (JTT) et Jalan Layang Mohamed Bin Zayed (MBZ) gérée par PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC).

Le directeur général de PT JTT, Pratomo Bimawan Putra, a déclaré qu’en termes de comptage du nombre de véhicules dans un segment de la route en une seule fois par rapport à la capacité routière, en 2019, la route à péage Jakarta-Cikampek a atteint 0,59 avec une vitesse moyenne d’environ 39 km / h.

« Depuis que la route à péage MBZ est exploitée, la vitesse de la route à péage Jakarta-Cikampek s’est améliorée, ce qui est indiqué par la distribution des véhicules », a-t-il déclaré.


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