Cible - L’équipe SAR conjointe est actuellement toujours sur les lieux de l’effondrement de l’avion Pilatus PC-6 Porter PK-SNE appartenant à une compagnie aérienne aérienne intelligente à Binuang, Nunukan, Kalimantan du Nord, pour rechercher une boîte noire et un enregistreur de données de vol (FDR).
« Nous avons déployé une unité d’hélicoptères Bell de Mal 18h sur les lieux pour une mission de recherche de boîte noire et de FDR », a déclaré le chef de Basarnas Tarakan Syahril à Tarakan, cité par ANTARA, lundi 11 mars.
Il y a 10 membres du personnel de l’équipe SAR conjointe sur le site de l’effondrement de l’avion, composés de cinq membres du personnel de Basarnas et de cinq membres du personnel TNI / Polri. Les membres du personnel de Basarnas sont Hamsah, Muzvikil Chaerul Muhammad, Muh Yusdi Fajerin, Fajar Bakti Tandi Datu et Rangga Wijaya Saputra, tandis que le personnel du TNI / Polri est le lieutenant-général, Serka Safriansyah, Serda Sigawa, le chef de la police nationale Trio Paurana et le chef de la police nationale Sahrul.
« L’équipe SAR conjointe située au poste conjoint de Tarakan a mené un point de presse pour effectuer l’évacuation de l’équipe SAR conjointe qui se trouve toujours sur les lieux de l’effondrement de l’avion », a déclaré Syahril.
L’équipe de Tarakan utilisant le Super Puma H-225M Reg. H-2207 a effectué l’évacuation de l’équipe SAR conjointe à des coordonnées de 27 60 » N 115° 56' 32 40 » E avec une distance de 98,29 NM avec une tête de 283,44 °.
Les éléments impliqués dans l’évacuation comprenaient l’équipe de sauvetage de Tarakan Kansar, la base d’Ansor Busra Tarakan, l’escadron 5 Sultan Hasanuddin, Kodam VI Mulawarman, Satrad 225 Tarakan, la base d’Atang Sendjaja, Brimob Polda K kay, la police de Tarakan et la police de Mal val.
Puis Kodim 0907 Tarakan, Kodim 0910 Malish, Batalion 614 Raja Pandita, BPBD Malish Regency, Airnav Tarakan, Airnav Malish, UPBU Juwata Tarakan, UPBU R.A Bessing, BMKG Tarakan et Smart Aviation, Lab Tarakan, RSUD Dr Jusuf SK, PMI Tarakan, PMI Malish, Bapena PPNI Kaltara et RMPB Malish Regency.
« Actuellement, le temps aurait été nuageux avec la direction du vent de l’ouest de la mer-Est, la vitesse du vent de 2-25 nœuds avec une hauteur de vague de 1,25-2,5 mètres », a déclaré Syahril.
Toutes les victimes ont pu être évacuées et emmenées à l’hôpital général régional du Dr Jusuf SK pour un traitement supplémentaire dimanche (10/3).
Le pilote de PK-SNE Smart Aviation Cap. M Yusuf (29 ans) a été retrouvé en vie et un mécanicien Deni S (35 ans) de Pangandaran a été retrouvé mort.
Les deux victimes ont été évacuées des lieux à l’aide de Super Puma H-225M Reg. H-2207. Après avoir évacué avec succès toutes les victimes et se dirigea directement vers Tarakan.
L’avion de Smart Aviation aurait manqué le contact après avoir décollé de l’aéroport international Juwata Tarakan, vendredi (8/2) à 08h25 WITA destination de Binuang, Krayan, Nunukan.
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