JAKARTA - La police n’interdit pas au public d’utiliser des motos pour détourner ou retourner dans sa ville natale au moment de l’idolâtre 2024. Cependant, on rappelle que le risque d’accidents est beaucoup plus élevé que les autres véhicules à moteur.
« Nous devons également appeler toute la communauté à ne pas utiliser les motos comme l’année dernière oui », a déclaré à la presse le général de brigade Trunoyudo Wisnu Andiko, de la division des relations publiques de Karo Penmas, mercredi 6 mars.
« Nous savons que lors de la réalisation du grand métro, nous ne utilisons pas une moto. Parce que la moto aura un plus grand risque d’accidents sur la route », a-t-il poursuivi.
Cependant, pour les personnes qui choisissent de continuer à utiliser des motos lorsqu’elles sont priées de prêter attention à certaines choses afin que la sécurité soit garantie.
« Les personnes qui souhaitent continuer à utiliser des motos devraient prêter attention, à la fois d’abord à l’état de santé, puis à l’équipement, puis à son véhicule », a-t-il déclaré.
Indépendamment de la préparation physique et du véhicule, le public est invité à prêter attention à la capacité de la moto.
Il n’est pas rare que les chauffeurs qui utilisent des motos conduisent plus d’une personne et transportent beaucoup de articles.
« On ne s’attend pas à ce qu’il ne transporte pas de produits excessifs. Pas non plus de 1 passager », a déclaré Trunoyudo.
Korlantas Polri prévoit une augmentation du nombre de passagers de 6% pendant l’Aïd al-Fitr ou Lebaran 2024 par rapport à l’année précédente. Le nombre atteint 136,7 millions de personnes.
« Si l’année dernière, il y avait 123 millions d’autres indonésiens qui se sont retournés et ont voyagé pendant les vacances d’Aïd al-Fitr s’il était augmenté de 5%, 6%, ce qui était dans les 136 millions », a déclaré Irjen Polri Korlantas, Erjen Suhanan.
Avec cette activité, toutes les parties sont priées de coopérer les unes avec les autres pour surmonter le potentiel de congestion qui se produira.
Divers systèmes de déconnexion de la congestion doivent être préparés immédiatement. En particulier, sur la route à péage Trans Java qui est la plupart traversée par les conduiteurs.
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