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JAKARTA - Les forces de défense israéliennes (IDF) ont annoncé avoir achevé la destruction et le scellement du plus grand tunnel appartenant au groupe militant du Hamas, découvert pour la première fois en décembre.

Le côté de l’IDF a expliqué qu’au cours des dernières semaines, il avait tenté de finaliser une enquête sur le tunnel, avant de le détruire.

Plusieurs parties du tunnel ont été explosées par les forces de combat israéliennes du génie militaire. Ensuite, le tunnel restant a été fermé d’un cor en béton fabriqué par l’armée israélienne avec le ministère israélien de la Défense, cité dans le Times d’Israël le 6 mars.

Le tunnel, qui a une longueur d’environ quatre kilomètres (2,5 miles) découvert par l’IDF, est à environ 50 mètres (165 pieds) sous terre dans certaines zones, semble suffisamment large pour traverser le véhicule.

Le tunnel n'est pas entré dans le territoire israélien, mais les fonctionnaires le décrivent comme un tunnel conçu pour être utilisé dans des attaques offensives, plutôt qu'une position de défense ou utilisé pour transporter des fonctionnaires.

L'un des tunnels a été trouvé à seulement 400 mètres du passage d'Erez, qui, jusqu'à l'attaque du Hamas du 7 octobre, a facilité le mouvement de civils palestiniens vers Israël au travail et à se soigner.

« L’amplitude montre que le tunnel est destiné à être utilisé dans des attaques de véhicules contre des civils dans les colonies frontalières de Gaza », a déclaré le commandant de la brigade nord de la division de Gaza, le colonel Haim Cohen, dans une vidéo déclarée en décembre.

Le projet du tunnel était dirigé par Muhammad Sinwar, commandant de la brigade du sud du Hamas, ainsi que par le frère du leader du Hamas à Gaza, Yahya Sinwar.

Dans un annonce en décembre, ils ont publié des images obtenues de la bande de Gaza montrant Muhammad Sinwar dans une voiture traversant le tunnel.


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