JAKARTA - PT KAI CommuterLine a déclaré que la voie de train qui avait été entravée par un arbre tombé entre la gare de Pondok Ranji et la gare de Kebayorandi Sud de Jakarta pouvait être traversée après que les agents ont réussi à enlever l’arbre.
« Déjà (il peut être par train), actuellement le processus de démantèlement du traîneau de voyage de KRL Commuter », a déclaré Leza Arlan, cité par ANTARA, vendredi 1er mars.
Leza a déclaré que l’arbre tombé avait électriqué le débit supérieur de la ligne de train (LAA) qui se trouvait entre la gare Pondok Ranji et la gare Kebayoran. L’incident s’est produit vers 17h50 WIB.
Selon lui, lorsqu’il a reçu un rapport sur un arbre tombé, les agents se sont immédiatement coordonnaiés pour évacuer l’arbre. Cependant, parce qu’il y a encore son courant électrique sur la piste, KAI CommuterLine a conçu un modèle d’exploitation de voyage de la ligne de commuter Rangkasbitung.
L’ensemble du voyage de la ligne de commuter Rangkasbitung à destination de la gare de Tanah Abang n’est que jusqu’à la gare de Sudimara pour retourner à Parungpanjang / Rangkasbitung.
L’ingénierie de voyages effectuée par KAI CommuterLine, c’est-à-dire tous les voyages de Commuter Linetujuan Rangkasbitung ou Parungpanjang (Banten) ne sont que jusqu’à Kebayoran, Jakarta, pour retourner vers Tanah Abang.
Le voyage de la ligne de commutère numéro 1777 relation Rangkasbitung-Tanah Abang n’a que jusqu’à Sudimara pour retourner à Rangkasbitung.
La route de la ligne de commuter n ° 1779 est liée à ParungpanjangTanah Abang que jusqu’à Sudimara pour retourner à Rangkasbitung.
Le voyage de la ligne de commutère numéro 1768 relatif à Tanah Abang-Rangkasbitung est retourné à la gare de Tanah Abang. « KAI Commuter s’est excusé pour les obstacles au voyage de la ligne de commutère Rangkasbitung », a-t-il déclaré.
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