Les conditions d’alerte routière régionale à Lebak sont toujours inférieures à 70% conformément aux normes PUPR

Chef du Bureau des travaux publics et du logement public (PUPR) de Lebak Hamdan Regency.ANTARA / Mansyur

LEBAK - Les conditions d’extrémité routière régionale dans la régence de Lebak, province de Banten, sont toujours inférieures à la norme du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR). « Nous avons des devoirs d’environ 250 kilomètres à gérer, car les conditions sont moins stables », a déclaré le chef de l’entretien des routes du bureau des travaux publics et du logement public (PUPR) de Lebak Hamdan Regency à Lebak, Antara, dimanche 25 février. L’état de la route régionale moins stable dans la régence de Lebak est dû à plusieurs facteurs, y compris géographiquement si large. Lebak Regency, qui a une route de 730 kilomètres de long, est d’environ 60-70 pour cent dans un état stable. Pendant ce temps, a-t-il dit, les 23 à 30% restants de la condition sont légèrement, modérément à lourdement endommagés. Cependant, le gouvernement local a cette année le long de 6 kilomètres de routes dans le processus de construction de la route Sukahujan - Cigemblong. L’état de la route moins stable, a-t-il dit, s’il est facturé par l’allocation au gouvernement local prend certainement entre 10 et 15 ans. De plus, le budget régional est actuellement relativement petit après une réfugiation budgétaire. Par conséquent, le gouvernement de la régence de Lebak a demandé au ministère de la PUPR et à la province de Banten que la gestion d’un certain nombre de routes régionales moins stables puisse être réalisée dès que possible. En effet, la soumission de la construction de routes régionales est conforme à l’instruction du président de la République d’Indonésie (Inpres) numéro 3 de 2022 sur l’accélération de l’accélération de l’amélioration de la connectivité routière régionale. Où l’inpres pour accélérer l’amélioration de la connectivité routière régionale, car elle a un impact positif sur l’économie de la communauté. En outre, il peut réduire les coûts de logistique nationaux, intégrer les centres économiques et aider à égaliser les conditions routières. « Nous espérons que le ministère de l’UPPR et de la province de Banten pourront aider au développement des routes régionales afin d’accélérer le développement national », a déclaré Hamdan. Il a déclaré que le gouvernement local concentre maintenant la stratégie pour l’échelle des priorités de la construction de routes régionales pour accélérer la gestion. Cette année, la construction régionale des routes dans les districts de Lebak dans le centre et le sud a commencé les districts de Leuwidamar - Gunungkencana - Cijaku et Cigemblong. Pendant ce temps, a-t-il dit, pour la région de Lebak Regency, le nord est relativement bon. « Nous nous engageons à la construction de routes régionales dans le but d’augmenter les revenus économiques et le bien-être de la communauté », a-t-il déclaré. Pendant ce temps, un certain nombre de résidents de Lebak Regency ont salué le développement positif de la route Sukahujan - Cigemblong sur 6 kilomètres afin d’ouvrir l’accès à l’économie de la communauté locale. « Nous espérons que toutes les routes de cette région pourront être réalisées, afin d’améliorer le bien-être de la communauté », a déclaré Mulyadi (45 ans), résident de Cigemblong Lebak Regency.