BOGOR - Le règlement de transport de biens (PTP) de la ville de Bogor a signé un accord de coopération avec PT Kalista Nusa Armada (Kista).
La signature de cet accord de coopération fait suite à un protocole d’accord (mémorandum de vertu / protocole d’accord) avec le gouvernement de la ville de Bogor (Pemkot), pour procéder à des essais et évaluer l’utilisation des véhicules électriques comme moyen de transport en public dans la ville de Bogor.
Le chef du bureau des transports (Dishub), la ville de Bogor, Marse Hendra Saputra, a déclaré que ce protocole d’accord est une collaboration pour la planification et le développement de véhicules électriques, en particulier les transports en commun.
« Eh bien, cela est suivi par Perumda Trans Pakuan avec PT Kalista pour le développement et la planification de l’angkot électrique », a déclaré Mars dimanche 28 janvier.
Selon lui, cette coopération fait partie intégrante de la transition énergétique adoptée par le gouvernement de la ville de Bogor vers une utilisation d’énergie plus respectueuse de l’environnement, en particulier dans le contexte des transports en commun.
Actuellement, il discute encore ainsi d’évaluation, liée au plan d’itinéraire ou de trajet qui sera traversé par uneangkot électrique.
« Y compris le lieu de chargement en un mois sera désactivé après cette signature », a-t-il déclaré.
En plus des itinéraires ou des trajets qui seront traversés, il déterminera également les points d’emplacement de charge dans ce cas, ils se coordonnera davantage avec PLN.
Marse a expliqué que la présence prévue d’angkot basée sur l’électricité dans la ville de Bogor est en fait discutée depuis l’année dernière.
Tout d’abord, la raison de la présence de cet angkot listique est due aux émissions élevées de carbone, dans la réglementation des transports, il a été mentionné qu’il y avait une utilisation de véhicules avec d’autres énergies.
« L’objectif, bien sûr, est de réduire les émissions de carbone dans la ville de Bogor. C’est pourquoi nous allons tester uneangkoté électrique », a-t-il déclaré.
Interrogé sur les opérations, Mars a affirmé avoir toujours terminé ses études au cours du mois dernier.
« En commençant par une route ou un trajet, puis le chargement comprend l’exploitation. J’espère qu’en proche avenir, le test pourra être opérationnel », a-t-il déclaré.
« Plus tard, l’essai sera calculé combien (coût d’exploitation du véhicule), le fonctionnement, y compris la résistance de la batterie », a-t-il poursuivi.
Pour la phase initiale, le gouvernement de la ville de Bogor testera cinq boîtes d’électricité à la fois pour paver dans la ville de Bogor.
« L’objectif d’un mois ou un mois et demi a été testé. Ce test devrait être mené pendant 6 mois », a déclaré Mars.
À cette occasion, le maire de Bogor, Bima Arya, avait essayé de senti l’angkot d’électricité qui serait opérationnel dans la ville de Bogor.
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