JAKARTA - Les résidents de Jakarta prévoient de poursuivre le gouverneur par intérim de DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, en justice citoyenne ou en action de classe devant le tribunal administratif de l’État de Jakarta (PTUN) concernant le sort de la piste cyclable actuelle.
Les utilisateurs de l’action de classe qui seront déposés sont la communauté bicyclette à travailler (B2W). Le président, Fahmi Saimima, a déclaré que le gouvernement provincial de DKI à l’époque Heru avait commis de mauvaises pratiques politiques liées aux voies cyclables dans la capitale. Actuellement, B2W a nommé un représentant légal pour aider au processus de poursuite et prépare des efforts administratifs.
L’exigence de cette action en justice est de demander à Heru d’assurer la sécurité des utilisateurs de bicyclette et de suivre les règles concernant les plans détaillés de structuration spatiale et les plans spatiale qui ont été élaborés. Pendant ce temps, la politique du gouvernement provincial de DKI qui est considérée comme une mauvaise pratique dans la gestion des voies cyclables par B2W est:
En novembre 2022, la réduction budgétaire pour la piste cyclable originale dans le RAPBD 2023 de 38 milliards de roupies a ensuite été proposée d’être annulée. avril 2023: Heru déploie une ingénierie de la circulation dans le district du feux rouge de Santa, dans le sud de Jakarta, en démantelant les piétons et les pistes cyclables.
En mai 2023, 18 routes de la capitale ont reçu l’ordre de être recyclées sous prétexte d’accueillir le sommet de l’ASEAN mais de fermer la piste cyclable et de ne pas être retournée. octobre 2023: Dishub DKI démantelle un clone de limite de la piste cyclable sur 13 routes sur le fait de mettre en danger d’autres automobilistes.
En octobre 2023, dans le projet de discussion sur le budget de l’État 2024, la construction d’une piste cyclable de 4 513 936 931 rp a été incluse dans le budget de réduction / détournement et n’a pas été réglementée. Regardez la vidéo suivante.
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