C'est la cause de la rue Amblas à Olimo Jakbar

Rue amblas sur la rue Gajah Mada, Tamansari, Jakarta Ouest/PHOTO ISTIMEWA

JAKARTA - Le chef du bureau de Bina Marga DKI Jakarta, Heru Suwondo, a expliqué la cause de la route à amblas sur la route Gajah Mada, Tamansari, Jakarta Ouest, précisément avant le feu de circulation Olimo. L’amblas parti de cette route a entraîné un déclin de la circulation en raison d’un rétrécissement de la voie.

Heru a expliqué que l’embouteillage de la route à Olimo était dû aux travaux de relocalisation du réseau de câbles à haute tension (SKKT) de 150 kV par PLN.

« Ce travail de relocalisation est effectué par PT PLN Central Java Transmission Unit. Les travaux ont commencé depuis décembre 2023 dans 2 sites de construction de pits SKTT », a déclaré Heru dans une déclaration écrite le jeudi 4 janvier.

Heru a déclaré que PLN devait transférer le réseau SKKT parce que le réseau utilitaires précédemment était affecté par la construction de la phase 2A de MRT Jakarta CP202 Harmoni - Mangga Besar, précisément à la construction de la station de MRT Mangga Besar.

« Contre l’activité, il a été rappelé que les travaux d’exploitation de relocalisation ont un impact sur les dommages routiers environnants et l’atténuation de sa gestion », a déclaré Heru.

À la suite de cet événement, PLN et PT MRT Jakarta ont suivi les réparations routières allant de la réinstallation de la clôture tombée, de la plantation de routes creuses, de la réparation du shoring et des piles de feuilles sur le site d’excavation des pistes, à la récolte sur des routes amples et à l’utilisation de plaques d’acier pour pouvoir traverser la circulation.

« Le suivi de la gestion des routes amblas sera achevé dès que possible aujourd’hui », a déclaré Heru.

Le bureau de transport DKI Jakarta a également effectué des détournements de circulation sur le site de la route amblas. PT Transjakarta a également détourné trois routes de bus qui traversent généralement la route, à savoir la route Blok M - City ( corridor 1), Kalideres - Kalibesar Ouest (3H) et Pantai Maju - Balaikota (1A).

Le détournement de la route Transjakarta en raison de la route amblas est beaucoup plus important : 1. Bloc M – City ( corridor 1) Expérimenter le détournement de routes vers la direction de la ville tandis que les directions inverse fonctionnent normalement de sorte qu’il ne peut temporairement pas servir les activités des clients aux arrêts Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Olimo et Glodok Stop.

Ajustement de son itinéraire depuis le feu rouge Harmony – hameau droit – Pecenongan – Juanda – feu rouge Almabar – hameau gauche – Jalan Gunung Sahari – Stop New East – Stop Red Brent – Stop Mangga Dua – Red Light – Stop ITC Mangga Dua – Stop Prince Jayakarta – Feu rouge – hameau droit – Kalibesar Ouest – City Beos.

2. Kalideres – Kalibesar Ouest (3H)expérimenter le détournement des routes vers la direction de la ville tandis que la direction opposée fonctionne normalement de sorte que pour la direction de la ville temporaire ne peut pas servir les activités des clients à Harmony Stop, Sawah Besar, Mangga Besar, Olimo et Glodok Stop.

Ajustement de son itinéraire depuis le feu rouge Harmony – à droite – Pecenongan – Juanda – lumière rouge Almabar – à gauche – Jalan Gunung Sahari – East New Market Stop – Red Brent Stop – Mangga Dua Stop – Red Lamp – À gauche – ITC Mangga Dua Stop – Jayakarta Color Lamp – North Lamp – North Lamp – North Lamp – North Lamp – North Lamp – West Kali – West Kali Besar – City Beos.

3. Pantai Maju – Balaikota (1A)expérimentateur déviant des routes vers la direction de la plage Maju, tandis que la direction opposée fonctionne normalement. De sorte que la direction de la plage Maju pendant un certain temps ne peut pas servir les clients à l’arrêt Harmony, à l’arrêt Sawah Besar, à l’arrêt Mangga Besar, à l’arrêt de Taman Sari et à l’arrêt de Glodok.

Ajustement de l’itinéraire du feu rouge Harmony – à la droite – Pecenongan – Juanda – lumière rouge alambique – à la gauche – Jalan Gunung Sahari – East New Market Stop – Red Brent Stop – Mangga Dua Stop – Red Brent – À la gauche – ITC Mangga Dua Stop – Merah Stop Jayakarta – Red City – À la droite – West Kali Besar City – Beos City.