Les Objectifs D’exportation De Voitures Jugés Difficiles à Atteindre En Raison Du COVID-19

Illustration des exportations de voitures. (Photo: Gaikindo)

JAKARTA - L’épidémie de coronavirus ou COVID-19 a perturbé l’économie mondiale, y compris l’Indonésie. Les échanges commerciaux de l’Indonésie ont également diminué de 30 pour cent entre janvier et février. L’une des personnes touchées est le secteur automobile.

L’observateur automobile Bebin Djuana a estimé que l’objectif des exportations de voitures fixé par le gouvernement cette année sera difficile à atteindre au milieu de l’épidémie covid-19. Car selon lui, non seulement les matières premières entravées, mais aussi la logistique de livraison vers le pays de destination dépendront fortement de l’état du pays.

Bebin a expliqué qu’une grande usine en Corée du Sud a dû débourser ses employés et s’est arrêtée temporairement pour produire parce qu’elle était à court de matières premières.

« Comment sommes-nous? Disons que l’usine en nous est encore capable de produire en continu. Quand il devient un article fini, quel genre de pays de destination est-il? Alors comment va la logistique ? La logistique peut être des navires, des avions. C’est distrait, n’est-ce pas ? Maintenant, si la condition est comme ça, l’Indonésie ne sera pas seule », a-t-il déclaré, contacté par VOI, à Jakarta, vendredi 6 mars.

Comme on le sait, le ministre d’Airlangga Hartarto est optimiste quant à l’exportation d’un million de voitures en 2024. Pendant ce temps, en 2019, la réalisation des exportations complètes de voitures ou Complete Built Up (CBU) a atteint 332 023 unités, et les exportations de voitures sous forme de knock down défait ou complet (CKD) ont atteint 511 425 ensembles, pour un total global de 843 448.

Toutefois, a déclaré M. Bebin, l’objectif d’un million d’unités dépend fortement de la façon dont le monde se remet du COVID-19. Si la reprise se produit à la mi-2020, les exportations pourraient encore être poursuivies. Toutefois, il est très difficile d’atteindre l’objectif.

« Oui, il peut encore être poursuivi. Mais peut-il atteindre 100 pour cent comme prévu? C’est une histoire supplémentaire. Nous pensons avec optimisme que cet événement est l’événement du début de l’année, ce qui signifie que nous n’avons même pas un quart », a-t-il expliqué.

M. Bebin prévoit que la réalisation des exportations de voitures en 2020 au milieu de l’épidémie de COVID-19 n’est pas aussi importante qu’en 2019. Toutefois, espère-t-il, les conditions au moins les réalisations à l’exportation de cette année sont les mêmes qu’en 2019.