L’aéroport de Soetta avertit UPS d’anticiper des problèmes d’électricité avant Noël et le Nouvel An

Soetta aéroport / Photo: Bitor Ekin P

TANGERANG – En prévision de contraintes d’approvisionnement en électricité avant les vacances de Noël et du Nouvel An 2023-2024, l’aéroport Soekarno Hatta (Soetta) a alerté l’alimentation non interruptible (UPS).

« (Nous) alertons l’alimentation non interrupte (UPS) pour anticiper si l’électricité de PLN connaîtra des problèmes », a déclaré Dwi Ananda, directeur général de l’aéroport Soekarno-Hatta AP II, l’aéroport Soekarno-Hatta, AP II.

Pour mesure préventive, il effectue une simulation d’assurance de la fiabilité de l’électricité en panneant le courant du système de puissance à jouer (MPS) aux terminaux 1, 2 et 3.

« Cette assurance est effectuée pour mesurer la fiabilité et la préparation des systèmes électriques et opérationnels avant Nataru (Natal et Noël 2024). Ce test de simulation est également en même temps pour assurer le fonctionnement et la réponse au temps de réserve de réserve de l’aéroport Soekarno Hatta », a-t-il déclaré.

Dwi Ananda a également déclaré que lorsque la simulation de panneaux d’électricité est effectuée, tout fonctionne sans heurts. Même sans interférer avec les opérations et les services des passagers, à la fois avant et après la simulation.

« Nous avons effectué le black-out prévu. Les préparatifs à cette panne ont donc été préparés », a expliqué Dwi Ananda.

Il a déclaré qu’en effectuant des simulations de panneaux d’électricité, les ensembles génétiques pour une sauvegardation électrique minimale de 1, 2 et 3 fonctionnent sans heurts.

Le générateur dans le MPS 2 a une capacité de 7x30 KVA ou 21 000 KVA avec un réservoir de base de carburant de 60 000 litres qui peut se réserve pendant environ 20 heures. Alors que le générateur dans le MPS 3 a 8x 3000 KVA ou 24 000 KVA avec une capacité de réservoir de base de carburant de 180 000 litres qui est capable de réservoir l’électricité pendant 17 heures et 11 minutes.

« Tant que les tests de fiabilité et de préparation sont effectués, l’état d’exploitation et le système du réseau électrique fonctionnent normalement, soit avant le processus de fonctionnement jusqu’à ce qu’il soit retourné au système automatique ou au service d’arrêt par défaut », a expliqué Dwi Ananda.