Terminer la fermeture de la route Wangunjaya Cianjur, BPBD sera installé un mur d’avantage de suivi

Les rues du village de Wangunjaya, Cianjur, avaient été fermées par des glissements de terrain jusqu’à 3 mètres de haut. (ANTARA / Ahmad Fikri).

JABAR - Des officiers conjoints ont finalisé la gestion des glissements de terrain de 100 mètres d’une hauteur de 3 mètres qui ferment la route reliant le district du village de Wangunjaya, sous-district de Cugenang, Cianjur.

« Pour anticiper les répliques, nous nous coordonnons avec les agences concernées pour installer des murs de retenue du sol au fond de la falaise qui sont sujettes aux glissements de terrain, en particulier lorsque les pluies sont revenues abondantes avec une intensité de plus de deux heures », a déclaré le directeur général de bpbd Cianjur, Asep Sukma Wijaya, contacté lundi 4 décembre, cité par Antara.

Bien qu’il puisse être passé normalement dans les deux sens, Asep a toujours demandé aux automobilistes et aux résidents locaux d’être prudents lors du passage, en particulier lorsque de fortes pluies tombent parce que les falaises de 30 mètres de haut sont sujettes aux glissements de terrain.

« Divers efforts de contre-mesures seront faits avec les agences compétentes, mais la vigilance et la prudence doivent encore être renforcées car la plupart des régions de Cianjur commencent à pleuvoir à haute intensité presque tous les jours », a-t-il déclaré.

Auparavant, BPBD Cianjur Regency avait abaissé une unité d’équipement lourd et deux unités de camions à gaspillage pour rouvrir la route reliant le sous-district fermée par des glissements de terrain de long de 100 mètres dans le village de Wangunjaya, sous-district de Cugenang.

Le directeur général de Bpbd Cianjur, Asep Sukma Wijaya, a déclaré que le glissement s’était produit après que de fortes pluies aient frappé une grande partie de la région de Cianjur, samedi 2 décembre, provoquant le fermetage des falaises de glissements de terrain.

« Les déchets sous la forme de boues et de grands arbres ferment tout le corps routier de 100 mètres avec une hauteur de déchets d’environ 3 mètres, nous avons donc immédiatement envoyé des équipements lourds pour éliminer le matériel de déchets car il était difficile de le faire mannellement », a-t-il déclaré.

Le dimanche 3 décembre, la plupart des matériaux de glissements de terrain avaient été éliminés avec succès, mais le flux de circulation n’a pas pu fonctionner normalement parce que la longueur du glissement de terrain qui ferme la route, cible tôt le soir déjà pu être traversé par des véhicules à la fois.