Arung Palakka Bone Airport Sera De Nouveau Opéré, Desservant Les Vols ATR

Arung Palakka Airport in Bone Regency, South Sulawesi (DOC. Relations publiques du gouvernement provincial de Sulawesi-Sud)

BONE - Le développement de l’aéroport Arung Palakka à Bone Regency est une préoccupation du gouvernement provincial de Sulawesi Sud (Sulsel).

L’aéroport d’Arung Palakka, situé dans le village de Mappalo Ulaweng, dans le district d’Awangpon, a commencé à être construit par étapes en 2007. Cet aéroport n’a commencé à fonctionner qu’en 2013.

Cet aéroport devrait être la principale porte d’entrée pour le transport aérien pour les quatre districts environnants, à savoir Bone, Soppeng, Wajo et Sinjai. Cet aéroport a été brièvement fonctionné, mais son service de vol commercial a cessé il y a quatre ans.

D’un point de vue technique, cet aéroport est toujours prêt à fonctionner. Le gouvernement provincial de Sulawesi-Sud le développera en améliorant les routes d’accès. Pendant ce temps, le gouvernement central va étendre la piste de 1.200 mètres à 1.600-1.700 mètres.

Auparavant, l’aéroport ne desservait que des avions caravaniers, puis l’aéroport desservira des avions de type ATR-72. D’autres développements peuvent être basés sur des avions de type Boeing.

« Nous sommes en train de concevoir un Sulawesi sud connecté, y compris Bone Airport, c’est en fait l’aéroport le plus potentiel. Si nous regardons l’emplacement, parmi tous les aéroports, nous pouvons faire d’Bone une plaque tournante », a déclaré le gouverneur de Sulawesi Sud, Nurdin Abdullah, à Bone, dimanche 14 février.

Nurdin s’est rendu à Bone en hélicoptère depuis Makassar et a atterri à l’aéroport qui était autrefois connu sous le nom d’aéroport Mappalo Ulaweng. Le professeur NA demandera au ministère des Transports d’étendre le chemin d’accès à 2 100 mètres.

« S’il est de 2100 mètres, Boeing peut entrer ici, dit-il.

Plus tard, le terminal sera également reconstruit. Nurdin a déclaré que le programme de subvention s’appliquant aux billets était prévu pour plusieurs vols à Sulawesi-Sud, y compris plus tard à Arung Palakka.

Gouverneur du Sud Sulawesi Nurdin Abdullah à l’aéroport arung Palakka Bone (Doc. Relations publiques du gouvernement provincial de Sulawesi-Sud)

Le plan est que cet aéroport soit relié aux aéroports de Makassar, Selayar, Bira, Bua, Masamba et Toraja.

« Si tous ces éléments sont connectés, nous voulons que cet os soit connecté à Palu, au Kalimantan, parce que Bone est très stratégique. De plus, l’extension de la piste n’est pas difficile. Alors maintenant, l’aéroport est de 60 hectares si une expansion supplémentaire est nécessaire, si Dieu le veut, nous pouvons aider », at-il expliqué.

De son côté, le chef du Bureau régional de l’Administration aéroportuaire (Kaotban) Région V Makassar, Baitul Ikhwan, a déclaré que cet aéroport est opérationnellement prêt à fonctionner à la fois à partir des airs et de la terre. Bien qu’en quatre ans, il n’ait pas fonctionner.

« Toutefois, d’après les règlements concernant les dispositions, nous sommes toujours en position de secours, tant en position de personnel, d’exhaustivité de l’équipement que d’opérations qui doivent être prêtes dans les 24 heures. Même s’il n’y a pas de vol, notre position doit être en attente », a-t-il expliqué.

L’étude du ministère des Transports du côté de la demande montre que cet aéroport est très prometteur tant de la population que de l’économie.

Cet aéroport sera développé en trois étapes. La première étape avec une piste de 1200 mètres. La deuxième étape est de 1600 mètres et le développement est dans la troisième étape.

Pendant ce temps, le chef par intérim du Bone Regency Transportation Service, Andi Hidayat Pananrangi, a déclaré que l’appui du gouvernement provincial a été le déclencheur de l’activation de l’aéroport Arung Pallaka.

Cet aéroport peut être un aéroport de soutien pour l’aéroport Sultan Hasanuddin, étant donné les conditions de congestion qui peuvent être déroutés vers l’aéroport Arung Pallaka. Deuxièmement, la population totale d’Bone est la deuxième plus grande du sud de Sulawesi.

Aussi pour les quartiers de soutien qui sont plus proches. Comme Sinjai, Soppeng et Wajo. Les habitants de Bone et les habitants des districts environnants font beaucoup d’affaires économiques en dehors de Sulawesi. Comme Kalimantan, Java, Maluku et la Papouasie.

« Avec l’accès libre, cela facilitera leur accès », a-t-il espéré.

Pendant ce temps, du côté du tourisme, plusieurs destinations touristiques à Bone peuvent également être plus facilement apprécié par les touristes avec la présence de cet aéroport.

« Le tourisme est couvert, à la fois dans la régence osseuse ou dans la régence la plus proche. C’est donc la base de ses pensées », a-t-il conclu.