JAKARTA - La ville de Tangerang Sud est à l’honneur après l’institut de données sur la qualité de l’air, IQAir, a déclaré que la ville a une moyenne de particules (PM)2,5 de 81,3 microgrammes /m3. C’est-à-dire que l’air y est considéré comme dangereux pour la santé.
Pm 2.5 est considéré comme dangereux quand il dépasse la limite à 65 microgrammes/m3. Parce que, partikulate matière qui est petite ou environ 2,5 micro, peut entrer dans les poumons. En outre, l’exposition cause également des problèmes dans les yeux, le nez, la gorge, l’irritation pulmonaire, la toux, le rhume, pour interférer avec la fonction pulmonaire, l’aggravation de l’asthme et des maladies cardiaques.
L’Agence pour l’environnement de Tangerang-Sud a démenti les données d’IQAir. Parce que, sur la base des résultats de la recherche périodique tous les trois mois, le niveau de peau d’air dans la ville est toujours normal ou en dessous du seuil.
Le chef de la section de surveillance de la qualité de l’environnement de Sudin LDH Sud Tangerang Laily Khoirilla a déclaré que son parti, en collaboration avec pt Laboratorium Lingkungan Lingkungan (Kehatilab) a fait des recherches sur trois domaines, à savoir, Siliwangi, Pamulang, et Kebayoran Village, Bintaro, et lieutenant Soetopo Street, Serpong. Cette recherche a été menée au cours de la dernière année.
Par conséquent, les trois régions n’ont aucune indication de la qualité dangereuse de l’air. Avec les détails, la route du lieutenant Soetopo montre le niveau de qualité de l’air de PM2,5 au numéro 11, rue Siliwangi montre le numéro 12. Pendant ce temps, la zone de bintaro n’atteint que 10.
« Pour les PM2,5, la limite maximale de 65 microgrammes/m3 fait référence au règlement gouvernemental de la République d’Indonésie numéro 41 de 1999 concernant la lutte contre la pollution atmosphérique », a déclaré M. Laily à VOI, jeudi 27 février.
M. Laily a ajouté qu’il avait fait un certain nombre d’efforts pour améliorer la qualité de l’air à Tangerang-Sud. Entre autres choses en plantant des arbres et en maintenant l’espace ouvert vert (RTH).
« La surveillance des producteurs d’émissions à la source est immuable, l’éducation de la collectivité et les restrictions imposées aux heures d’exploitation des camions », a déclaré M. Laily.
En outre, plusieurs autres efforts ont également été faits par les organismes concernés en surveillant et en vérifiant les émissions de gaz dans les véhicules qui sont à l’origine de la diminution de la peau de l’air.
« Une façon est de tester les émissions des véhicules automobiles ainsi que l’éducation des automobilistes », a déclaré Laily, ajoutant que la surveillance des usines.
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