JAKARTA - La Commission nationale de sécurité des transports (KNKT) a veillé à ce que l’avion Sriwijaya Air SJ-182 ne se brise pas dans les airs, selon un certain nombre d’informations diffusées parmi le public. D’après ses investigations, l’avion était dans un état intact et a heurté l’eau.
Il l’a fait savoir lors d’une réunion de travail avec des parties liées avec la Commission V du Parlement indonésien au sujet de l’accident du Sriwijaya Air SJ-182 qui est tombé le 9 janvier.
« Il y a ceux qui disent que l’avion s’est rompu avant l’atterrissage n’est pas vrai », a déclaré le président du KNKT, Soerjanto Tjahjono, lors d’une réunion diffusée sur le Facebook officiel du Parlement indonésien, mercredi 3 février.
Il a expliqué que plusieurs parties de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 avaient été trouvées, comme des instruments d’avion de la timonerie, du train d’atterrissage principal, des ailes, des parties du moteur, des parties de la cabine passagers et de la queue. Selon lui, ces pièces représentent toutes les parties de l’avion d’avant en arrière.
D’après les données de l’équipe conjointe de R-S, les débris de l’avion ont été répartis sur une zone d’une largeur de 80 mètres et d’une longueur de 110 mètres à une profondeur de mer de 15 à 23 mètres. Ainsi, sur la base de ces données Soerjanto a veillé à ce que l’avion malchanceux n’a pas l’expérience d’une explosion dans l’air.
« La zone de distribution et la découverte de parties de l’avion de l’avant vers l’arrière sont compatibles avec la preuve que l’avion n’a pas été touché par une explosion avant de toucher l’eau », a-t-il dit.
« L’avion était donc intact jusqu’à ce qu’il frappe l’eau et ne se brise pas en l’air », a ajouté Soerjanto.
Comme indiqué précédemment, l’avion Sriwijaya Air SJ-182 sur la route Jakarta-Pontianak a perdu le contact dans les Mille-Îles peu après son décollage de l’aéroport Soekarno Hatta le samedi 9 janvier 2020.
En outre, les autorités ont confirmé que l’avion s’est écrasé autour de l’île de Male et de l’île de Lancang, aux Mille-Îles, vers 14h40 WIB.
Le nombre de passagers qui ont pris part au vol malheureux se composait de 56 passagers de l’avion et de 6 membres d’équipage. Après l’incident, le nombre de passagers identifiés a atteint 58 sur un total de 62 personnes.
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