Antam, Pertamina, PLN à MIND ID Dans Le Vortex De L’investissement Rp238 Trillion Dans Les Batteries De Véhicules électriques

Illustration. (Photo: Doc. Entre)

JAKARTA - L’investissement dans le développement d’un écosystème intégré de l’industrie des batteries de véhicules électriques de l’amont à l’aval devrait atteindre USD13 milliards à USD17 milliards (équivalent à Rp182 trillions à Rp238 trillions).

« À partir de diverses sources d’information et de repères, il est connu que la valeur d’investissement de la batterie EV de l’amont à l’aval est la plus faible à la plus élevée pour une capacité allant de 13,4 milliards de dollars américains à 17,4 milliards de dollars AMÉRICAINS », a déclaré le président de l’équipe nationale d’accélération du projet de véhicules électriques à batterie (EV) Agus Tjahajana Wirakusumah lors d’une réunion d’audience (RDP) avec la Commission VII de la Chambre des représentants à Jakarta, cité par Antara , lundi 1er février.

Le développement de l’écosystème de l’industrie des batteries de véhicules électriques comprend l’industrie des batteries de l’amont à l’aval, y compris l’infrastructure des bornes de recharge au recyclage des batteries.

Agus, qui est également le président commissaire de MIND ID, a déclaré que l’investissement important est en ligne avec le risque élevé de la technologie, le marché intérieur qui n’est pas encore grand, ainsi que le marché qui dépend de l’équipementier d’origine (OEM).

« La technologie de batterie utilisée dépend toujours des joueurs de batteries et des équipementiers mondiaux en tant que hors-bord. Bien que l’Indonésie n’a pas une expérience suffisante dans la construction de l’industrie des batteries électriques », at-il ajouté.

M. Agus a déclaré que l’Indonésie avait le plus de potentiel parmi les pays de l’ANASE pour être en mesure de construire un écosystème de l’industrie des véhicules électriques. En plus d’avoir des réserves minérales comme matière première des batteries de véhicules électriques, le marché automobile indonésien est également le plus grand de la région.

« Si l’industrie des batteries est construite couplée avec le plus grand marché automobile national dans la région, alors l’Indonésie a le plus grand potentiel parmi les pays de l’ANASE pour construire un écosystème industriel EV, at-il dit.

D’ici 2025, l’Indonésie a de grandes ambitions de pouvoir développer l’écosystème des batteries de véhicules électriques.

L’Indonésie a également l’ambition de devenir un acteur mondial des produits de sulfate de batteries en amont ou de nickel, un acteur mondial des produits à batteries (cathode) et un acteur régional et national en aval des batteries de véhicules électriques afin qu’il puisse devenir un centre de fabrication de véhicules électriques en Asie du Sud-Est.

Pour atteindre ces objectifs, le Ministère des entreprises d’État a préparé un consortium qui construira l’industrie des batteries de véhicules électriques, composée de quatre entreprises d’État, à savoir PT Indonesia Asahan Aluminium (Persero) ou MIND ID, PT Aneka Tambang Tbk (ANTM), PT Pertamina (Persero) et PT Perusahaan Listrik Negara (Persero).

Le consortium soe a été nommé Indonesia Battery Holding (IBH) et a été formé sur la mission du ministre des Entreprises d’État en septembre 2020.