JAKARTA - Le processus de revitalisation du remplacement des commandes de fonds 11A et 21A à la gare gambir qui a été effectuée depuis le jeudi 13 Février, a été achevé. En fait, selon le plan initial, le remplacement de l’ordre de gambir qui a des répercussions sur un certain nombre de modes de transport des lignes de banlieue durera sept jours ou tout juste terminé le mercredi 19 février.
« Grâce à l’accélération du processus d’étape de travail, actuellement Daop 1 Jakarta a terminé la plupart des étapes de travail qui ont un impact sur le modèle de fonctionnement de krl liés au remplacement des ordres monétaires Gambir, a déclaré Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa cité par VOI par sa déclaration écrite, lundi, Février 17.
Eva a ajouté, PT KAI Daop 1 Jakarta coordonnera avec PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) pour normaliser le voyage des chemins de fer électriques (KRL) ou des lignes de banlieue.
« À partir d’aujourd’hui, lundi, Février 17 à partir de 15.00 WIB, PT KAI Daop 1 Jakarta rejoue les modes de fonctionnement normaux sans opérations d’ingénierie sur la gare manggarai-Jakarta Kota, a déclaré Eva tout en ajoutant l’ensemble du voyage en train à et vers et depuis Cikarang ou Bekasi et Bogor fonctionne normalement selon les relations.
C’est juste que, bien qu’il n’y ait plus d’ingénierie du modèle de fonctionnement, mais le processus de remplacement des ordres d’argent Gambir est toujours en cours. À l’heure actuelle, le processus de commande d’argent à la gare Gambir entre dans le processus d’installation de nouveaux ordres d’argent supplémentaires à traverser, à savoir les commandes de fonds 11A1 et 21A1.
L’installation se fera la nuit dans les heures de fenêtre ou d’entretien avant le fonctionnement du train afin de ne pas avoir d’impact sur le trajet principal en train aux heures de pointe. En outre, avec le processus de travail sur la phase finale de remplacement de la commande de monnaie gambir, Daop 1 Jakarta a également progressivement commencé les travaux sur le remplacement de 4 ordres de fonds à Jakarta Kota qui devrait être achevé le 23 Février.
Dans le processus de modification de l’ordre monétaire de Jakarta Kota, l’ingénierie des modes d’exploitation sera également appliquée pour une journée, à savoir le samedi 22 Février 2020 et l’impact sur 56 numéros de trains, dont 34 trains seront effectués ingénierie opérationnelle et 22 autres trains seront annulés.
La revitalisation sous forme de remplacement de la commande d’argent à la gare Gambir et jakarta Kota vise à améliorer les facteurs de sécurité et de sûreté du voyage en train. En outre, la revitalisation est également une solution alternative aux arrangements de voyage en train.
Parce que, si, dans certaines conditions, il y a des obstacles sur le viaduc, le service de voyage en train peut être mieux accueilli grâce à la souplesse de changer de voie à l’aide de nouveaux ordres d’argent.
Eva a également souligné, PT KAI Daop 1 Jakarta reste déterminé à continuer à lutter pour le meilleur service pour les utilisateurs de service, par le biais d’arrangements de voyage en train.
« De sorte que, même si le processus de revitalisation du remplacement des commandes d’argent se poursuit, un certain nombre de travaux continueront d’être poursuivis pour accommoder autant que possible le trajet en train afin que les besoins de la collectivité qui utilise les services du train demeurent pris en compte », a déclaré Eva tout en demandant au public de toujours prêter attention à l’information disponible.
Les informations de voyage de Long Distance Train peuvent être connues par les canaux officiels appartenant à PT KAI (Persero) y compris l’application KAI Access, kai.id un site officiel, contact center 121 ligne (021)121, service de messagerie à la clientèle [email protected] et comptes de médias sociaux @keretaapikita et @kai121.
Pendant ce temps, krl Commuter Line informations de voyage peuvent être vus à travers les comptes de médias sociaux twitter @commuterline, Instagram @commuterline, Facebook commuterline, et le centre d’appels 021-121.
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