JAKARTA - Directeur des opérations Basarnas, le brigadier-général Rasman a appelé la recherche de victimes et de matériaux Sriwijaya Air SJ-182 le dixième jour a commencé avec un temps hostile.
Le Bureau de météorologie, de climatologie et de géophysique prévoit également que le temps autour du site du crash du Sriwijaya Air SJ-182, qui est Kepulauan Seribu ce jour-là est nuageux.
« Le temps d’aujourd’hui ne semble pas si amical. Ouais, j’espère que ça passe vite. Bien que des prévisions météorologiques de BMKG aujourd’hui, il est nuageux, mais il semble que les nuages sont un peu sombres. J’espère que cela ne dérangera pas nos collègues qui effectueront la plongée aujourd’hui », a déclaré Rasman au JICT II Integrated Post, au nord de Jakarta, le lundi 18 janvier.
Dans la recherche d’aujourd’hui, une équipe conjointe de recherche et de sauvetage est toujours à la recherche des victimes de l’avion, des pièces du moteur de l’avion, et des boîtes noires avec enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR) types.
Hier, l’équipe de RECHERCHE a trouvé le boîtier de la boîte noire CVR. Toutefois, le boîtier est détaché du matériau de base qui peut démonter la cause de l’accident, à savoir la partie mémoire.
« Nous attendons. Espérons que nos amis peuvent trouver le boîtier aujourd’hui. Nos attentes sont comme ça », a déclaré Rasman.
En outre, aujourd’hui est le dernier jour de la période de recherche pour l’équipe SAR, après une prolongation de 3 jours. Rasmany a déclaré qu’aujourd’hui le chef de Basarnas coordonnera avec les agences concernées concernant l’examen de la prolongation de la période de recherche est encore nécessaire ou non.
« Cette évaluation est signalée au ministre des Transports afin de déterminer si elle est prolongée ou non. Attendons. Quelle que soit la décision, il y a certainement beaucoup de considérations sous-jacentes prolongées ou terminées aujourd’hui », a expliqué Rasman.
Pour information, les résultats totaux de l’opération SAR Sriwijaya Air SJ-182 le neuvième jour étaient 308 sacs mortuaires contenant la partie du corps de la victime, 58 petits débris, 54 gros morceaux d’avion, fdr boîte noire, et boîtier boîte noire CVR.
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