Philippine Automotive Import Tariff Policy Viole L’OMC, L’industrie Nationale Menacée
Illustration de produits automobiles (Photo: Ministère de l’Industrie)

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JAKARTA - Directeur général du commerce extérieur Didi Sumedi a appelé l’imposition de mesures de sécurité temporaires droit d’importation (BMTPS) pour les produits automobiles sous la forme de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers par les Philippines contraire aux accords internationaux.

Parce que, l’argument utilisé par les autorités philippines dans l’imposition de BMTPS est très faible et n’est pas conforme à l’accord de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).

Cette décision rend l’Indonésie soumise à BMTPS pour les produits de voitures particulières/automobiles sous forme d’obligations en espèces d’environ 20 millions de rp par unité. Néanmoins, il est exclu pour les produits importés de voitures particulières sous la forme de véhicules d’occasion complètement renversés, semi-renversés, ainsi que de véhicules spéciaux tels que les ambulances et les véhicules électriques.

« Le Gouvernement indonésien a pris des mesures et continuera de présenter officiellement des objections et des défenses lors de divers forums sur l’imposition du BMTPS par les Philippines », a-t-il déclaré dans un communiqué de presse jeudi 14 janvier 2020.

M. Didi a ajouté que les autorités philippines doivent examiner l’enquête sur la sauvegarde qui est actuellement en cours.

« On s’attend à ce que cette enquête soit arrêtée et que le droit d’importation des mesures de sauvegarde définitives ne soit pas imposé par les Philippines », a-t-il déclaré.

À des fins d’information, les Philippines ont ouvert une enquête sur la sauvegarde le 17 janvier 2020 à la suite d’une demande de la Philippine Metal Workers Alliance (PMA), un syndicat dont les membres sont composés de travailleurs combinés d’entreprises automobiles aux Philippines. PMA affirme avoir subi de lourdes pertes en raison d’une hausse des importations d’automobiles au cours de la période 2014-2018.

Didi a expliqué, sur la base des données bps, la valeur à l’exportation des voitures particulières indonésiennes vers les Philippines en 2017-2019 a fluctué.

« En 2017, les exportations de voitures particulières ont été enregistrées à 1,20 milliard usd, elles sont tombées à 1,12 milliard USD en 2018 et ont légèrement augmenté en 2019 pour atteindre 1,13 milliard USD. Grâce à ces données, on peut voir qu’il n’y a pas eu de pic significatif des importations en provenance d’Indonésie qui sous-tend l’enquête sur la sauvegarde menée par les Philippines », a-t-il déclaré.


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