L’opération De Recherche De Sriwijaya Air SJ-182 Se Termine Demain, Sera-t-elle Prolongée?
Basarnas dans une opération conjointe de recherche et de sauvetage pour sriwijaya air vol SJ-182 (ANTARA)

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JAKARTA - La période de recherche pour les opérations de l’équipe SAR contre l’avion Sriwijaya Air SJ-182 qui s’est écrasé autour des eaux des Mille-Îles se terminera le vendredi, Janvier 15, demain.

Il s’agit des dispositions de la loi n° 29 de 2014 sur la recherche et le sauvetage, qui stipule que la période de recherche des victimes durera sept jours.

Toutefois, a déclaré le directeur des opérations Basarnas, le brigadier-général TNI (Mar) Rasman, la période de recherche peut être prolongée en fonction des besoins de la recherche.

« L’opération de recherche est de 7 jours, mais peut être prolongée en fonction de la situation d’intérêt », a déclaré Rasman au jict II Integrated Post, Au nord de Jakarta, jeudi, Janvier 14.

Rasman a dit, le pouvoir de déterminer si l’opération a été prolongée ou non, était entre les mains du chef Basarnas Maréchal Bagus Puruhito, compte tenu de l’état du champ.

« Vous n’avez pas besoin d’être prolongé? Ou doit-il s’arrêter? C’est l’autorité du leader, bien sûr, avec une large considération. Si nous faisons simplement ce que la décision du leader », a déclaré Rasman.

Rasman espère que la recherche de Sriwijaya Air SJ-182 le sixième jour est soutenue par un temps amical. Parce que, hier, les recherches de l’équipe de R-S ont été entravées par le mauvais temps et les fortes vagues.

« J’espère que nous espérons aujourd’hui que le temps est amical, si nous regardons autour kuta assez nuageux et sur la base des prévisions météorologiques ce matin que ce matin il ya de la pluie légère autour de Jakarta, mais l’après-midi ensoleillé nuageux, nous l’espérons, » a déclaré Rasman.

Avec les conditions météorologiques prévues pour soutenir l’équipe de recherche et sauvetage de recherche et sauvetage, Rasman espère que l’équipe peut obtenir un maximum de résultats de recherche, à la fois les victimes et le matériel de l’avion.

Pour information, dans la recherche du sixième jour, l’équipe SAR a tout de même déployé 54 gros navires alutsista sur le site de recherche de toutes les agences concernées. Puis, de petits navires tels que des cavaliers de mer, des nervures, des bateaux gonflables, et des jetskis, ont été déchargés 18 morceaux. Puis, l’air alutsista déployé jusqu’à 13.

Le concept d’opérations de recherche est presque le même qu’hier. Déploiement aérien pour détecter les constatations à grande distance de vue. Parce que Rasman prédit que les victimes et les matériaux ont dérivé après six jours en mer.

« Puisque cela est entré dans le sixième jour, bien sûr, il ya des parties ou des victimes qui peuvent être emportés par le courant peut-être allé assez loin. Par conséquent, la recherche par avion peut être étendue. De même, sur les plages, nous optimisons également par les potentiels qui existent sur les plages à la fois sur les îles et sur les grandes îles », a expliqué Rasman.

Les équipes de recherche et de sauvetage continuent également d’effectuer des recherches à la surface. Parce que, le cinquième jour, il y a eu la remise d’un objet de recherche trouvé parce qu’il était coincé dans un filet de pêche. C’est-à-dire que ces parties planent également au-dessus de la surface de l’eau et qu’elles ne sont pas toutes encastrées dans le fond marin.

L’essentiel est la recherche à travers le sous-sol avec des plongées. À ce jour, les plongeurs ont enregistré 268 recherches de personnes dans six secteurs.

Les recherches d’aujourd’hui sont toujours les mêmes qu’hier, à savoir la recherche de victimes, de débris d’avion, jusqu’à l’enregistreur de la parole dans le poste de pilotage de la boîte noire (CVR). Entre-temps, une boîte noire de type enregistreur de données de vol (FDR) a été retrouvée le mardi 12 janvier.

En ce matin, les résultats totaux de l’équipe sar ont enregistré 141 parties du corps, 31 petits sacs contenant des débris d’avion et 28 gros morceaux d’avion.


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