Ils Continuent à Se Battre Dans La Mission Humanitaire De Sriwijaya Air Tragedy SJ-182

Plongeurs de la Marine dans les opérations de recherche et de sauvetage pour les victimes et CVR boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 (Instagram korps_marinir_tni_al)

JAKARTA - Le gouvernement a promis de poursuivre l’opération de recherche des victimes liées à l’écrasement du vol Sriwijaya Air SJ-182. Les soldats de la Marine, qui ont participé à l’opération sar conjointe, ont poursuivi les recherches, y compris l’enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR) de la route Jakarta-Pontianak.

Au 5ème jour des recherches, une équipe conjointe du Détachement de Jalamangkara (Denjaka) de la Marine et du Corps des Marines des Forces Amphibies (Taifib) de la Marine combattaient toujours dans le cadre de la mission humanitaire de la tragédie aérienne Sriwijaya Air SJ-182 dans les eaux des Mille-Îles.

La veille, mardi 12 janvier, une équipe conjointe de plongeurs de la Marine a trouvé une partie d’une boîte noire ou d’une boîte à balles sous la forme de l’enregistreur de données de vol (FDR) de Sriwijaya Air SJ-182 qui s’est écrasé le samedi 9 janvier. L’emplacement se trouve entre les eaux de l’île de Laki et de l’île de Sacang.

Au cours de l’enquête, une équipe conjointe de 50 membres du personnel de Denkaja et de 14 membres du personnel de Taifib a continué de rechercher des blessés à l’aide de tout l’équipement disponible ainsi que de la recherche de l’enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR) ou de l’enregistreur de la parole dans le poste de pilotage sur une partie de la boîte noire de l’avion Sriwijaya Air.

Bien que le temps à l’époque n’était pas amical avec une hauteur de vague de deux mètres à trois mètres. Alors que la visibilité est de trois à cinq mètres.

La recherche a été effectuée par une équipe conjointe à l’aide d’un outil appartenant au Corps des Marines, des détecteurs de métaux sous-marins qui servent à détecter et à identifier les métaux dans ou au-dessous du niveau du sol dans les profondeurs de la mer.

Plongeurs de la Marine dans les opérations de recherche et de sauvetage pour les victimes et CVR boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 (Instagram korps_marinir_tni_al)

Le mauvais temps devient un problème

Le maréchal en chef de Basarnas, Bagus Puruhito, a déclaré que les recherches d’une équipe conjointe de recherche et de sauvetage aujourd’hui étaient aux prises avec des contraintes météorologiques extrêmes. Il n’a donc pas trouvé de victimes et de débris d’avions Sriwijaya Air SJ 182 autant qu’hier.

Dans les données enregistrées à 19h40 WIB, il y a 2 sacs mortuaires supplémentaires contenant les parties du corps de la victime. Puis, les petits débris d’avion ont augmenté de cinq, et les gros débris de l’avion ont augmenté de deux.

Ainsi, les résultats totaux de l’équipe SAR jusqu’au cinquième jour jusqu’au cinquième jour jusqu’à 141 sacs mortuaires contenant des parties du corps ou des parties du corps, 31 petits sacs contenant des débris d’avion, et 28 gros morceaux d’avion.

« Bien que les conditions météorologiques que je considère ne soient pas favorables ou moins favorables, mais entre les conditions météorologiques qui sont parfois bonnes et non, gardez toujours l’esprit de mener des opérations de recherche ou de R-S », a déclaré Bagus au jict II Integrated Post, Tanjung Priok, au nord de Jakarta, le mercredi 13 janvier.

Plongeurs de la Marine dans les opérations de recherche et de sauvetage pour les victimes et CVR boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 (Instagram korps_marinir_tni_al)

Victime non identifiée

Kabid Topol Pusinafis Bareskrim Polri Kombes Sriyanto a déclaré que deux passagers de Sriwijaya Air avec les numéros de vol SJ-182 réussis, Indah Halimah Putri et Agus Minarni, ont été identifiés grâce à leurs empreintes digitales.

Indah Halimah Putri qui figure sur le manifeste numéro 24 des passagers malheureux de l’avion, a déclaré Sriyanto, a été identifié avec succès grâce à des empreintes digitales sur le pouce de sa main droite.

« Premier numéro d’étiquette 0027 à partir de l’empreinte digitale du pouce gauche, à partir du corps de la victime que nous avons trouvé, nous recherchons à partir d’empreintes digitales, nous comparons avec l’empreinte digitale e-KTP, il s’avère que le pouce gauche il ya conformité, identique 12 points. Nous pensons que c’est incontestable », a déclaré Sriyanto lors d’une conférence de presse à l’hôpital de police Kramat Jati, à Jakarta-Est, mercredi 13 janvier.

Quant à Agus Minarni, il a dit qu’il a été identifié après que l’équipe d’IVD ait apparié les empreintes digitales sur le pouce droit avec des données e-KTP.

« Nous avons obtenu les empreintes digitales de la victime de son pouce droit. Après avoir comparé avec les empreintes digitales sur l’e-KTP, le pouce droit est identique à 12 points d’équation au nom d’Agus Minarni, manifeste numéro 52 », at-il dit.

Plongeurs de la Marine dans les opérations de recherche et de sauvetage pour les victimes et CVR boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 (Instagram korps_marinir_tni_al)

Indah et Agus étaient les passagers identifiés par l’équipe DVI aujourd’hui.

Depuis le lundi 11 janvier, quatre passagers ont été identifiés, dont deux membres d’équipage de Sriwijaya Air. Les deux membres d’équipage sont Okky Bisma qui est l’hôtesse de l’air ou hôtesse de l’air de l’avion malheureux et Fadly Satrianto qui est un équipage supplémentaire.