Partager:

JAKARTA - Chef du laboratoire d’ADN du Centre national de santé de la police Kombes Ratna a déclaré, actuellement il n’y a pas de victimes de Sriwijaya Air SJ-182 identifiés sur la base d’échantillons d’ADN prélevés auprès de la famille. Le processus d’identification par cet ADN a déjà commencé.

« Si l’identification n’a pas, mais si le processus est déjà en cours », a déclaré Ratna lors d’une conférence de presse diffusée à l’hôpital de police Kramat Jati, Jakarta est, mercredi, Janvier 13.

« Inshaallah s’il n’y a pas d’obstacles, jeudi ou vendredi a commencé l’analyse a commencé à correspondre et j’espère, oui, comme hier a bien fonctionné, » at-il ajouté.

Il a expliqué que le processus d’identification à l’aide d’échantillons d’ADN n’est pas un problème. C’est juste que, contrairement à l’identification à l’aide d’empreintes digitales, l’utilisation d’échantillons d’ADN est généralement beaucoup plus longue.

La raison en est que l’identification à l’ADN doit se faire avec un certain processus. Il a dit que lorsqu’ils ont reçu des échantillons provenant des familles des passagers du Sriwijaya Air SJ-182, ils doivent d’abord être triés pour savoir quels échantillons conviennent à l’identification.

Ensuite, après avoir sélectionné un échantillon approprié, il y a le processus suivant, à savoir le processus d’extraction. « Donc, une fois que nous faisons (collecte, rouge) apparaît alors profils ADN continuent aussi, nous devons correspondre en face-à-face en utilisant certains logiciels, at-il dit.

L’état de la partie du corps est également influent. Comme certaines parties du corps sont immergées dans l’eau, la stérilisation doit être effectuée.

« La partie du corps est immergée dans l’eau, c’est notre défi d’être plus minutieux et plus prudent, parce que l’ADN doit être stérile, l’examen de l’ADN doit être stérile, dit-il.

Ainsi, avant d’effectuer l’identification des parties du corps doivent être stérilisées d’abord afin de ne pas être contaminés par des cellules d’autres parties trouvées dans un endroit.

Tout ce processus, a déclaré Ratna, ne doit pas être manqué et arbitrairement fait. Parce que, s’il ya un processus qui est manqué, puis les parties du corps des passagers ne seront pas identifiés.

« Si le post mortem peut avoir été séparé sur les lieux du crime peut avoir été séparé, mais dans une cellule, dans une cellule doit également être séparé à nouveau c’est ce qui nécessite ces étapes, et ces étapes ne devraient pas être adoptées parce que si elles sont adoptées plus tard, les résultats n’apparaîtront pas, at-il dit.

C’est très différent de l’identification à l’aide d’empreintes digitales. Il a dit que l’identification avec les empreintes digitales est plus facile parce qu’il existe déjà une base de données du ministère des Affaires étrangères.

On sait que jusqu’au quatrième jour hier, quatre passagers ont réussi à être identifiés et deux d’entre eux étaient des membres d’équipage de Sriwijaya Air.

Les deux membres d’équipage sont Okky Bisma qui est l’hôtesse de l’air ou hôtesse de l’air de l’avion malheureux et Fadly Satrianto qui est un équipage supplémentaire.

Alors que les deux autres passagers sont Khasanah et Asy Habul Yamin.

Précédemment signalé, Sriwijaya Air SJ-182 avec jakarta-pontianak route avait perdu le contact à Kepulauan Seribu peu après le décollage de l’aéroport Soekarno Hatta le samedi, Janvier 9, 2020. En outre, les autorités ont donné la certitude si l’avion s’est écrasé autour de l’île de Laki et de l’île de Lancang, Kepulauan Seribu.

Au total, l’avion transportait 62 personnes, dont 12 membres d’équipage et 50 passagers, soit 40 passagers adultes, sept enfants et trois nourrissons.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)