Histoire De Troupes D’élite De La Marine Plongée à Plusieurs Reprises Lorsque Sriwijaya Air SJ-182 Signal Boîte Noire Détecté

Débris du Sriwijaya Air SJ-182 recueillis au poste JICT 2 (ANTARA)

JAKARTA - Les efforts pour rechercher des boîtes noires ou des boîtes noires et les victimes de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 qui s’est écrasé à Kepulauan Seribu continuer. Les troupes d’élite de la marine ont fait plusieurs plongées lorsqu’un signal de boîte noire a été détecté à bord du Rigel 933.

« Pour la position de la boîte noire à 11 heures en KRI Rigel est en effet vu sur le radar des moniteurs de détection sonar. En effet, il y a une position de deux marquages, 1000 mètres devant l’avant de KRI Rigel », a déclaré dansatgas Kopaska Marine Colonel Johan Wahyudi dans une interview citée par kompas TV émission, dimanche, Janvier 10.

Après cette détection, une équipe de plongeurs se prépare. Vers 15 .m, l’équipe a reçu un localisateur pinger du Comité national de la sécurité des transports (KNKT). L’équipe a d’abord obtenu un briefing sur son utilisation.

« Nous nous dirigeons vers la position spécifiée, en face de 1000 mètres lorsque nous abaissons la position (plongeur). Si l’écran du moniteur est à 1000 mètres, mais il n’y a rien là-bas. En de plus, le deuxième plongeur n’a rien eu, nous l’avons informé », a poursuivi Johan.

Par la suite, l’équipe de plongée a de nouveau été abaissée. Le site de plongée est situé dans la découverte de débris de Sriwijaya Air SJ-182 sur la route Jakarta-Pontianak,

« Il ya un signal, mais autour de nous, il sonne la même tout le robinet parce que le temps est nuageux pluie et la visibilité est limitée en dessous de nous à nouveau (plongeurs), at-il poursuivi.

Vers 16h45, .m plongeurs sont également descendus. Mais la boîte noire du Sriwijaya Air SJ-182 n’a pas été retrouvée.

« Tout est aussi proche que tik-tik (signal sonore). À 17h25 WIB, la surface est amarrée à Rigel et se dirigeant vers le poste ne peut toujours pas être obtenu CVR et FDR », a déclaré Johan.

L’équipe coordonne ensuite avec l’opérateur KRI. Rigel. Selon l’opérateur johan connect, la position détectée signal boîte noire ne peut pas être déterminé pour être l’emplacement exact de l’existence de la boîte noire.

« Donc, c’est la position de deviner, mais plus tard, la région n’est pas loin de lui. Si (les plongeurs) descendent dans la zone de marquage, il se peut qu’il ne soit pas là, mais la zone autour d’elle, nous regarderons autour de cela demain », a déclaré Johan.

Schéma de recherche boîte noire

JAKARTA - Basarnas mis en place un plan dans la recherche de boîtes noires et les victimes de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 qui s’est écrasé dans les Mille-Îles. Les plongeurs seront divisés dans les recherches qui seront effectuées le lundi 11 janvier au matin.

« De Basarnas se compose de (de) 30 plongeurs et assisté par la Marine, Kopaska, Marines, Denjaka un total de 150 personnes assistées par des bénévoles. (Donc) le nombre est d’environ 200 sur le terrain », a déclaré le député basarnas pour les opérations, les secours et la préparation, Bambang Suryo Aji cité par Metro TV émission, dimanche, Janvier 10.

Il est prévu que la plongée de l’opération de recherche boîte noire et les victimes du vol sriwijaya jakarta-pontianak route qui s’est écrasé le samedi, Janvier 9, après-midi débutera vers 07.00-08.00 WIB.

« Nous informerons l’équipe conjointe de R-S pour expliquer et diviser la zone de travail », a-t-il dit.

Les recherches se feront par la surveillance aérienne et la plongée. Basarnas a détecté les coordonnées présumées de la boîte noire du vol SJ-182 de Sriwijaya Air.

« La position alléguée de la boîte noire est aux coordonnées autour de 5 degrés-57 minutes-52 secondes Latitude Sud et 106 degrés-34 minutes-37 secondes sud-est. Plus tard, nous approfondirons à nouveau, nous serons plus affûtés demain, à la fois les plongeurs déployés et les équipes KNKT qui travaillent ensemble une équipe conjointe pour explorer le point de boîte noire », a poursuivi Bambang.

Les plongeurs qui sont spécifiquement chargés de la recherche de la boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 apportera un localiseur pinger. Sera analysé la position de la boîte noire si vous avez besoin d’un outil spécial pour le récupérer.

« La recherche est maintenant effectuée à l’aide d’équipements actuellement effectués à l’aide d’équipements echosounder sonar multifaisage pour rassurer la situation ci-dessous, et s’assurer que la position de la boîte noire doit être visuellement avec le ROV. Pour la récupération de la boîte noire, il suffit de pinger localisateur qui capture le signal de sorte qu’avec le faisceau de signal, nous pouvons approcher », a déclaré Bambang.

Auparavant Kabasarnas Bagus Puruhito à Jakarta a présenté les résultats de l’opération conjointe de recherche de l’équipe à partir de 19:20 WIB, dimanche, Janvier 10.

« Nous avons reçu 10 sacs contenant des débris ou des morceaux du fuselage. (Il y a) 16 grandes parties ou morceaux de l’avion. 10 sacs mortuaires faisant partie des victimes et 5 morceaux de vêtements », a déclaré Bagus au poste jict2, Tanjung Priok, jakarta nord, dimanche, Janvier 10.

Kabasarnas a veillé à ce que la recherche de victimes et la boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 a duré 24 heures. Pour demain, les recherches s’étendront à la côte.

« Notre plan demain, nous sommes toujours en train de mener des opérations dans la même zone avec le niveau de la mer et les méthodes de sous-surface en élargissant légèrement la zone de recherche à la côte en raison des courants océaniques se dirigeant vers la côte », a déclaré Kabasarnas Bagus lors d’une récente conférence de presse au poste jict2, Tanjung Priok, Jakarta, dimanche, Janvier 10.