Déclaration Officielle De Srivijaya Au Sujet De L’avion SJ-182 Qui S’est écrasé à Thousand Islands

Illustration d’un avion (Photo: Flight Global)

JAKARTA - PT Sriwijaya Air Group a publié une déclaration officielle concernant les informations de vol de Sriwijaya Air SJ-182 qui a été porté disparu autour de Kepulauan Seribu aujourd’hui, samedi, Janvier 9.

Dans un message écrit, sriwijaya air’s Corporate Communication a déclaré qu’il a confirmé que le vol SJ-182 sur la route Jakarta-Pontianak avait perdu le contact le samedi 9 Janvier 2021 à 14h40.m.

« A ce jour, nous continuons à coordonner avec les autorités compétentes et à fournir tout le soutien nécessaire », a déclaré le communiqué de Sriwijaya samedi soir.

En outre, la compagnie aérienne nationale a également divulgué des informations relatives au manifeste de l’avion dont le décollage est connu à 14h36 WIB.

« Les détails des passagers du vol SJ-182 sont 40 adultes, 7 enfants, 3 nourrissons et 6 membres d’équipage en tant que passagers », a déclaré sriwijaya air.

Pour compiler les besoins d’information des familles des passagers, la compagnie aérienne a ouvert une ligne d’assistance téléphonique au 021 - 8063 7816 et 021 - 8063 7817.

Auparavant, le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a également mentionné le centre d’information pour la recherche d’avions Sriwijaya Air SJ-182 pour les familles des passagers au poste 2D du terminal d’arrivée de l’aéroport de Soetta.

« Nos prières vont à tous les passagers et membres d’équipage de nos avions et à leurs familles », a déclaré Sriwijaya dans son communiqué.

Sriwijaya Air Flight SJ-182 a décollé de l’aéroport Soekarno Hatta à Pontianak à 14h36 WIB. À 14.37 WIB passé 1700 pieds et a pris contact avec Jakarta Approach. Les aéronefs sont autorisés à monter à une altitude de 29 000 pieds après le départ standard aux instruments.

À 14h40 WIB, Jakarta Approach a vu les avions Sriwijaya Air non pas à 075 degrés, mais au nord-ouest (nord-ouest), donc demandé par l’ATC de signaler la direction de l’avion.

Peu de temps après, en quelques secondes, l’avion a disparu des radars. Le directeur des opérations coordonne directement avec Basarnas, l’aéroport de destination, et d’autres agences pertinentes.