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JAKARTA - Le ministère des Transports (MoF) prolongera le programme de subvention s’appliquant à trois secteurs des transports jusqu’en 2021. L’objectif est de renforcer le pouvoir d’achat des populations des régions reculées.

Le ministre des Transports (Menhub), Budi Karya Sumadi, a déclaré que le programme de subventions pour le transport aérien, terrestre et maritime s’inscrit dans le cadre de la masification de la construction d’installations vers les zones ultrapériphériques, le retard et les frontières. C’est parce que le pouvoir d’achat des populations locales est encore très minime.

« Le problème est que le pouvoir d’achat de nos frères et sœurs à la place 3T n’est pas trop forte », at-il dit, dans l’événement Kaléidoscope 2020: L’engagement de l’Etat à construire des infrastructures virtuellement, mardi, Décembre 29.

Budi a déclaré, pour les subventions dans le secteur du transport terrestre, il coopère avec un certain nombre d’entreprises de transport dans ce secteur. Lorsque, le ministère des Transports fournit acheter le service (BTS) ou le système d’achat de services par le gouvernement à l’opérateur de transport en commun.

Ensuite, pour ce qui est des subventions accordées dans le secteur aérien, le gouvernement stimule l’industrie de l’aviation par le biais des coûts d’étalonnage de la navigation et de l’élimination des frais de service aux passagers (CFP) ou de la taxe sur les aéroports dans la composante des billets d’avion.

Budi a déclaré que dans ce secteur, le gouvernement a injecté Rp175 milliards de dollars en fonds pour les tarifs des services aériens de passagers (PJP2U). Pendant ce temps, les coûts d’étalonnage ont été budgétés à Rp40 milliards de plus pour AirNav ainsi que PT Angkasa Pura I et PT Angkasa Pura II.

« Il y a aussi des subventions pour le transport aérien, et n’oubliez pas que nous détenons également des subventions pour le transport terrestre. Nous travaillons donc avec des entrepreneurs du transport terrestre, nous donnons acheter le service (BTS) », a-t-il expliqué.

En ce qui concerne le transport maritime, la subvention accordée se compose de deux types, à savoir le fret maritime des passagers et le transport maritime logistique.

Budi a déclaré que la mise en œuvre du transport maritime de fret à péage avec mécanisme d’affectation et privé pour 21 routes avec un budget de Rp456,6 milliards et les services de transport de navires de bétail s’élève à Rp77,61 milliards.

Ensuite, d’autres subventions au transport maritime, à savoir la mise en œuvre de services privés de transport maritime pionnier et Pelni se sont élevées à Rp1,18 billions. En outre, le ministère des Transports a également construit 20 unités de rede navires Rp30 milliards.

Budi a déclaré qu’il croit que la subvention du gouvernement dans le secteur des transports peut réduire la disparité des prix entre l’Ouest et l’Est de l’Indonésie.


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