Le Nombre De Passagers Des Lignes De Banlieue Augmente Pour Atteindre 400 000 Personnes

Illustration des voitures de ligne de banlieusard (Irfan Meidianto/VOI)

JAKARTA - KAI Commuter a noté qu’il y avait une augmentation du nombre de passagers sur le mode de transport de la ligne de banlieue ce mois-ci par rapport à la précédente. En novembre, le nombre d’usagers de ce mode de transport a été enregistré à 400 000 personnes. Cela montre que le public a repris ses activités au milieu de la pandémie covid-19.

« Les données du KAI Commuter montrent qu’en novembre 2020, le volume d’utilisateurs de KRL a commencé à augmenter à mesure que les gens commencaient à reprendre leurs activités au milieu de la pandémie covid-19. Tout au long de ce mois de novembre, le volume d’utilisateurs de KRL a touché 400 000 utilisateurs en semaine. Ce chiffre était le plus élevé pendant la pandémie. COVID-19, ou depuis mars 2020. Toutefois, ce nombre n’est que d’environ 40 pour cent par rapport au volume quotidien moyen d’utilisateurs KRL desservis par KAI Commuter avant la pandémie »,a déclaré VP Communications d’entreprise de KAI Commuter Anne Purba dans une déclaration écrite aux journalistes, samedi 14 Novembre.

Avec le nombre croissant d’utilisateurs, KRL anticipe en augmentant le nombre de trajets en ligne de banlieue et en rétablissant les heures d’ouverture de ce mode de transport de 04.00 WIB à 00.00 WIB chaque jour. De plus, KAI Commuter a également exploité 997 trajets en train par jour.

« Ce nombre est plus élevé qu’avant la pandémie, où le KAI Commuter n’exploitait que 975 déplacements par jour. Avec l’ajout du nombre de voyages et la normalisation des heures d’ouverture, il est à espérer que les utilisateurs krl seront plus flexibles dans la planification des voyages afin qu’ils puissent éviter les heures de pointe où les utilisateurs sont suffisants. solide »,at-il dit.

Anne a expliqué que les mouvements des passagers sont toujours concentrés aux heures de pointe. Sur la base des données qu’ils ont, le lundi 11 Novembre, il peut être vu que les mouvements des utilisateurs sont centrés dans la plage de temps 07.00 et 08.00 WIB. À cette heure,, 72 mille utilisateurs ont été enregistrés en utilisant le mode de transport de la ligne de banlieue.

Pendant ce temps, pour l’après-midi, la mobilité des utilisateurs est concentrée à 18.00 WIB ou après les heures de travail à domicile avec plus de 40 mille utilisateurs en une heure.

Afin d’anticiper la congestion aux heures de pointe, Anne a exhorté le public à utiliser les lignes de banlieue pour profiter de la souplesse de l’horaire en se déplaçant en dehors de ces heures de pointe.

« KAI Commuter espère également que les différentes parties poursuivront la méthode de régulation du temps de travail en fonction des quarts de travail afin que la mobilité des travailleurs puisse être divisée en différentes durées. Des heures de travail progressives ou selon les quarts de travail sont également plus possibles avec des opérations KRL qui sont revenues à la normale », a-t-il dit.

En outre, afin d’éviter la congestion dans les gares aux heures de pointe, les utilisateurs de ce mode de transport peuvent consulter des informations sur les conditions de file d’écoute dans les gares via l’application KRL Access, qui est disponible pour les utilisateurs de téléphones cellulaires Android et iOS. En outre, dans cette application, les utilisateurs peuvent également voir la position actuelle du train qu’ils veulent conduire, les horaires de train, et un certain nombre d’autres informations connexes.

Anne a également fait appel à tous les passagers potentiels et les passagers de la ligne de banlieue, les règles supplémentaires imposées par le KAI Commuter s’appliquent toujours, y compris pour les personnes âgées.

Les personnes âgées de 60 ans et plus, a déclaré Anne, ne peuvent utiliser la ligne de banlieue en dehors des heures de pointe, de 10.00 WIB à 14.00 WIB. Ce réglage de l’horloge s’applique également aux passagers transportant de gros articles qui peuvent interférer avec la mise en œuvre du maintien d’une distance de sécurité dans le train. Pendant ce temps, pour les tout-petits et les enfants, il est toujours interdit d’utiliser ce mode de transport.

De plus, les passagers et les agents doivent toujours suivre les protocoles de santé pour empêcher la transmission du COVID-19. Cette règle est importante à suivre à la gare ainsi que dans le train.

« KAI Commuter rappelle également aux utilisateurs d’être prêts pour la saison des pluies et d’apporter de l’équipement supplémentaire en quittant la maison, y compris des imperméables ou des parapluies, et d’utiliser des chaussures non glissantes, dit-il.

« N’oubliez pas non plus de vérifier les prévisions météorologiques quotidiennes avant de faire des activités. Les prévisions météorologiques peuvent être vues sur twitter @commuterline tous les matins, ainsi que sur divers comptes de médias sociaux et sites Web de l’Agence de météorologie, de climatologie et de géophysique (BMKG) », a-t-il conclu.