Makassar Pilkada Débat: Appi Dreams Of Makassar To Have LRT, Deng Ical Suit La Rivière Tallo Comme Un Moyen De Transport Alternatif

Paire de candidats Munafri Arifuddin-Abdul Rahman Bando dans le débat sur les élections régionales de Makassar (Youtube KPU Makassar)

JAKARTA - Candidat à la mairie de Makassar candidat numéro 2, Munafri Arifuddin (Appi) a souligné l’importance des transports publics intégrés. Appi a déclaré qu’il est également nécessaire de réglementer le mode de transport afin qu’il ne s’accumule pas dans une seule route qui peut causer de la congestion.

« En ce qui concerne le problème des transports dans la ville de Makassar avec la croissance démographique, il est temps pour Makassar de présenter un transport en commun intégré, le transport qui peut servir le mouvement de plus en plus de gens. Nous rêvons que Makassar aura des réseaux tels que le TLR, MRT sans accabler l’APBD, de sorte qu’il devient une solution pour résoudre la congestion dans la ville de Makassar »,Appi a déclaré dans le débat Makassar Pilkada diffusé via le compte Youtube Makassar KPU, samedi, Novembre 7.

Entre-temps, le système de transport doit être réglementé dans plusieurs corridors. Cet arrangement est de s’assurer que la capacité de transport routier ne dépasse pas la capacité.

« Tous les modes de transport ne sont pas combinés sur la même route, alors il faut la réglementer », a-t-il dit.

Pendant ce temps, le candidat numéro 3 à la mairie de Makassar Syamsu Rizal (Deng Ical) a déclaré que Makassar a d’autres potentiels qui n’ont pas été utilisés en ce qui concerne le transport. En plus de construire un réseau de superficie indépendant, il est également nécessaire d’utiliser une grande rivière à Makassar, à savoir la rivière Tallo.

« L’utilisation des deux grandes rivières Jeneberang et Tallo pour le transport, y compris notre côte de 32 km, peut être utilisée pour le transport maritime tout en optimisant la région », a déclaré Deng Ical.

« Nous avons été le long de la rivière Tallo, de Losari Beach à la rivière Tallo et il n’a fallu que 18 minutes et c’était une occasion, il a eu un effet énorme non seulement sur le transport, mais sur l’économie. Nous avons un plan pour expédier de Losari à l’arrière d’Unhas à Tallo, M’TOS afin que les gens ont une mobilisation alternative »,at-il poursuivi.

L’explication de Deng Ical a été répondue par le candidat au poste de maire adjoint numéro 4 Zunnun NH et le candidat au poste de maire adjoint numéro 1 Fatmawati Rusdi.

« Je veux vous poser une autre question pour la paire de candidats trois, comment réduire l’augmentation du volume chaque année, qui est toujours en augmentation? », A demandé Zunnun qui a été jumelé avec Irman Yasin Limpo dans le Makassar Pilkada.

Pendant ce temps, Fatmawati a posé des questions sur le programme pour résoudre la congestion de la paire candidat numéro 3. Auparavant, le candidat à la mairie, Danny Pomanto, a mentionné le mouvement de nombreuses personnes dans la région orientale pour travailler dans l’ouest de la ville de Makassar. Selon Danny Pomanto, cette mobilité citoyenne doit être trouvée le bon concept.

« Ici, le gouvernement est intelligent et préoccupé, parce que le transport n’est pas seulement vu (mais) relié à d’autres domaines. C’est pourquoi nous avons mis en place une zone indépendante pour réduire la pression de la circulation, dans la région orientale, nous préparons un service de 20 minutes afin que la pression d’ouest en est peut être réduite »,a déclaré Deng Ical.