Application De La Technologie Des Biocarburants Pour La Durabilité De L’industrie Du Caoutchouc

Illustration. (Photo: Pixabay)

JAKARTA - La Chambre indonésienne de commerce et d’industrie (Kadin) en collaboration avec l’Association of Indonesian Tire Companies (APBI) encourage l’application de la technologie des biocarburants pour soutenir la durabilité des industries naturelles à base de caoutchouc.

« Dans l’industrie du caoutchouc, le principal résultat des usines de caoutchouc est le latex. Bien que les graines de caoutchouc ne soient toujours pas utilisées et éliminées comme déchets alors qu’elles peuvent être utilisées comme combustible végétal potentiel à développer techniquement et économiquement », a déclaré le vice-président de la Chambre d’industrie Johnny Darmawan dans sa déclaration, lundi 20 janvier.

Connue, l’Indonésie est l’un des plus grands pays producteurs de caoutchouc au monde avec une production totale en 2019 atteignant 3,55 millions de tonnes par an, et la superficie de toutes les plantations de caoutchouc en Indonésie atteint 3,4 millions d’hectares.

Les efforts déployés par le gouvernement pour encourager l’utilisation de biocarburants pour réduire la consommation de carburant dérivée du pétrole ont commencé avec le règlement présidentiel n° 5 de 2006 qui vise l’utilisation du BBN jusqu’à 5 pour cent de l’énergie primaire totale d’ici 2025.

Ensuite, suivi de la délivrance de l’utilisation obligatoire des biocarburants par l’entremise du Règlement du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales no 32 de 2008. Toutefois, l’utilisation des biocarburants depuis l’émission de la règle est considérée comme n’avoir jamais atteint l’objectif.

La production nationale de caoutchouc (latex) au cours des cinq dernières années est assez importante au-dessus de 3,3 millions de tonnes, tandis que pour les prix du caoutchouc au cours des 5 dernières années continue de connaître des pressions à des niveaux considérés comme non rémunérateurs pour les producteurs. En outre, l’absorption du caoutchouc (latex) pour l’industrie du pneu n’absorbe que 70 pour cent du coumsi naturel national en caoutchouc.

« À l’heure actuelle, nous devons trouver une solution parce que les agriculteurs ont de la difficulté à vendre et qu’ils ont de la difficulté à augmenter les prix du caoutchouc. Pour que les agriculteurs n’ajoutent pas aux pertes, il doit y avoir d’autres efforts pour accroître la résilience des agriculteurs par l’utilisation de graines de caoutchouc et de caoutchouc comme matières premières pour les biocarburants autres que l’huile de palme », a déclaré Johnny.

Il a expliqué que, pour réaliser la durabilité de l’industrie du caoutchouc, il est nécessaire de soutenir et de coopérer du gouvernement, notamment en ce qui concerne la cohérence de la politique d’aval des produits de plantation (caoutchouc) en produits à valeur ajoutée, y compris le développement de biocarburants à base de caoutchouc et leur utilisation dans le pays en tant que mélange énergétique compétitif.

Le président de l’Association des entreprises indonésiennes de pneus (APBI), Aziz Pane, a déclaré que le caoutchouc, y compris les cultures de plantation non alimentaires qui sont actuellement en production excédentaire, mais qui ne sont pas tous absorbés par le marché.

Le caoutchouc appartient également à la catégorie des usines de bioénergie polyvalentes qui sont très potentielles pour être développées en matières premières de combustible végétal avec le soutien de politiques gouvernementales qui ont été suffisantes.

Selon Aziz, l’utilisation potentielle du caoutchouc en dehors de l’industrie du pneu est de plus en plus grande ouverte après la publication de plusieurs politiques liées à l’utilisation de substituts énergétiques alternatifs de mazout pour le type diesel / diesel.

Le biodiesel peut être appliqué sous forme de 100 pour cent (B100) ou mélangé avec du gazole à un certain niveau de concentration comme le B20. L’utilisation de graines de caoutchouc comme biodiesel est très grande ouverte.

La teneur en huile dans la viande de graines de caoutchouc atteint 45,63 pour cent. Les plantes en caoutchouc peuvent produire 800 graines de caoutchouc pour chaque arbre par an.

Sur une superficie de 1 hectare, jusqu’à 400 hévéas peuvent être plantés. Ainsi, pour une superficie de 1 hectare est estimé à produire 5.050 kg de graines de caoutchouc par an. Le rendement en huile de graines en caoutchouc (sec) est de 40-50 pour cent, de sorte qu’on estime que chaque hectare de plantes en caoutchouc a le potentiel de produire 1000 litres d’huile.

En plus d’être largement utilisé pour l’industrie du pneu, le caoutchouc a aujourd’hui été largement utilisé pour d’autres industries telles que les matières premières de mélange d’asphalte, roulements de pont ainsi que potentiellement pour l’utilisation de biocarburants.