Ambassadeur Indonésien Aux États-Unis : Il N’est Pas Facile De Posséder Un Avion De Chasse F-35

Illustration. (Photo: Armée de l’air indonésienne)

JAKARTA - L’ambassadeur indonésien aux États-Unis Muhammad Lutfi a parlé de la question de l’Indonésie ciblant l’avion de chasse avancé F-35, à la suite de la visite du ministre de la Défense Prabowo Subianto au ministère américain de la Défense il ya quelque temps.

Le F-35 est l’avion de 5e génération de Lockheed Martin et est la dernière génération d’avions de chasse de la série F.

Lutfi a expliqué qu’il n’est pas facile d’obtenir l’avion de chasse F-35, qui est un chasseur de 5e génération. C’est parce que l’Indonésie a besoin d’avoir les séries 4 et 4.5 d’abord avant d’être en mesure d’apporter ces avions de chasse des États-Unis.

« Il y a des plates-formes sur laquelle nous devons travailler pour obtenir le F-35. Nous devons avoir les 4e et 4,5 générations, à savoir les derniers chasseurs F-16 Block 72. C’est l’un des pourparlers entre les deux ministres de la Défense pour y parvenir. au F-35 »,at-il dit, dans une conférence de presse virtuelle concernant l’extension de la facilité GSP à l’Indonésie, lundi soir, Novembre 2.

En outre, a déclaré Lutfi, pour obtenir le F-35 Indonésie a dû attendre neuf ans. Ce long laps de temps a fait expirer l’équipement de défense lorsque l’Indonésie l’a acquis.

En outre, Lutfi a déclaré, en échange, les États-Unis offriraient plusieurs séries de F-16 à l’Indonésie dans un proche avenir. Non seulement cela, l’Indonésie sera également offert d’autres avions de chasse qui sont équivalents à la quatrième génération de la série F.

« Nous devons donc obtenir l’avion au milieu et maintenant les États-Unis vont donner à l’Indonésie quelques percées que nous n’avons jamais vu auparavant. Cela signifie qu’il fournira le meilleur avion de chasse, sans réserve », a-t-il dit.

En fait, a déclaré Lutfi, l’Indonésie a déjà le F-16. Cependant, ce que l’Indonésie a est une vieille série et n’est pas compatible avec la dernière série D-16.

« Notre version AB de F-16 est très vieux, si je ne me trompe pas dans les années 90. Maintenant, cela doit être corrigé, pour l’instant nous le rajeunissons pour devenir le CD qu’ils nous offrent, le bloc F-16 32 », a-t-il expliqué.