JAKARA - La disparition du 370 de Malaysia Airlines (MH370) le 8 mars 2014 sur un vol Kuala Lumpur-Pékin laisse encore de nombreux mystères. La perte d’un Boeing 777 avec 227 passagers et 12 membres d’équipage à bord a déclenché une recherche qui s’est étendue de l’océan Indien à l’ouest de l’Australie à l’Asie centrale. Après six ans d’absence, les experts commencent maintenant à voir un point lumineux.
Un groupe d’experts de l’aviation pense avoir trouvé le lieu du crash du vol MH370. Un expert nommé Victor Ianello et son équipe basée aux États-Unis (US) a annoncé via le site d’information aéronautique Air Live.
Iannello est l’un des quatre experts qui ont travaillé sur l’étude du site de l’accident. L’épave du VOL MH370 n’a jamais été retrouvée, avec seulement quelques fragments échoués sur la côte d’une île de l’ouest de l’océan Indien.
Iannello estime que le Boeing 777 a survolé l’Indonésie sur 4 340 kilomètres avant de s’écraser dans le sud de l’océan Indien près des coordonnées S34.2342 et E93.7875, à environ 2 070 km au large de Perth, en Australie.
Victor Iannello, qui a aidé les responsables australiens lors de la précédente perquisition, a déclaré qu'«il y a une meilleure possibilité que l’autre ». Ianello a expliqué que le MH370 disparu se trouvait à moins d’une centaine de milles marins du dernier point estimé.
Certaines parties du Boeing 777-200ER se sont échouées dans l’ouest de l’océan Indien dans les mois et les années qui ont immédiatement disparu. Aucune explication officielle n’a été donnée, et l’accident est l’un des plus grands mystères de l’aviation dans le monde.
L’une des principales théories est le détournement et les massacres commis par les pilotes. De plus, un autre expert en aviation, Byron Bailey, a déclaré que les enquêteurs cherchaient au mauvais endroit.
Bailey a également affirmé que les recherches se sont fait à moins de 30 kilomètres de l’endroit où il a estimé que l’épave se trouvait. Bailey croit également que le pilote a essayé d’obtenir l’avion aussi loin au sud que possible afin que seuls de petits débris pourraient être trouvés.
La dernière opération de recherche de l’avion a pris fin en mai 2018, lorsque la société d’exploration américaine Ocean Infinity n’a pas réussi à localiser l’avion. Ils ont démissionné après avoir cherché pendant trois mois.
En 2014, la recherche du vol MH370 a impliqué 14 pays, 43 navires et 58 avions. Parmi les pays participants figurent le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Kirghizistan, le Turkménistan, le Pakistan, le Bangladesh, l’Inde, la Chine, le Myanmar, le Laos, le Vietnam, la Thaïlande, l’Indonésie et l’Australie.
Le Wall Street Journal a noté que la Malaisie a également demandé des informations radar et a cherché des actifs auprès des 26 pays concernés. « Cela ne s’est jamais produit auparavant », a déclaré William Marks, un porte-parole de la 7e flotte de l’US Navy, qui mène des opérations dans l’ouest de la Malaisie.
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