JAKARTA - La Direction de la circulation de la police régionale de Metro Jaya a enregistré une augmentation du nombre d’accidents à DKI Jakarta lors de la mise en œuvre de restrictions sociales à grande échelle (PSBB).
Directeur de la Direction de la circulation polda Metro Jaya, Kombes Sambodo Purnomo Yogo a déclaré, l’augmentation du nombre d’accidents sur la base de la comparaison des données entre l’application de transition PSBB et l’actuel PSBB.
« Le nombre d’incidents a augmenté de 1 % et le nombre de morts a augmenté de 40 % », a déclaré M. Sambodo à VOI le vendredi 2 octobre.
Sambodo a détaillé la mise en œuvre de la CFP transitoire du 31 août au 14 septembre, le nombre d’accidents a atteint 168 cas. Entre-temps, dans la LFP du 14 septembre au 27 septembre, il est passé à 169 cas.
Une augmentation s’est également produite en ce qui concerne le nombre de violations. Dans la CFP transitoire du 7 au 13 septembre, il y a eu 21 908 violations. Pendant ce temps, en psbb daté du 14 au 20 septembre, le nombre a grimpé en flèche pour s’arrêter à 23 316 contrevenants.
« À partir de la comparaison des données une semaine de la mise en œuvre de la CFP de transition et de l’actuel BSFP, le nombre de violations a augmenté de 6,43 pour cent », a-t-il dit.
Précédemment signalé, la mise en œuvre de la politique de restriction sociale à grande échelle (PSBB) à DKI Jakarta a été en cours depuis deux semaines. En conséquence, le flux de trafic dans la capitale a diminué de 21 pour cent.
« L’exemple de Sudirman-Thamrin le lundi 7 Septembre 2020 volume est de 89.446 tandis que le lundi 14 Septembre 2020 volume est de 70.509. Il y a donc eu une baisse de 21,1 pour cent du volume », a déclaré Kombes Sambodo aux journalistes le mardi 29 septembre.
La diminution du nombre de véhicules les plus importants a été observée sur Jalan Jenderal Sudirman et MH Thamrin. La diminution du volume des véhicules est attribuable à la mise en œuvre par de nombreux bureaux de systèmes de travail à domicile (WFH).
Mais Sambodo insiste pour que le personnel de la circulation reste en état d’alerte. L’objectif est de réguler et de surveiller la circulation.
« Si l’embouteillage a disparu, mais nous avons encore baisser le personnel, dit-il.
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