JAKARTA - La Chine aura bientôt le métro le plus rapide ou le train MRT capable de voyager jusqu’à 160 kilomètres à l’heure. Le MRT desservira les passagers des lignes 18 et 22 de la ville de Guangzhou, dans la province du Guangdong, dans le sud de la Chine, le 1er octobre.
Avec le MRT opérant sur les deux lignes, la zone de libre-échange de Nansha (NFTZ) à la gare de Guangzhou-Sud ne prend que 25 minutes, les médias chinois ont déclaré dimanche.
De même, de la NFTZ à la gare de Guangzhou Est, cela ne prend que 30 minutes. Les deux lignes seront étendues à Zhongshan, Dongguan et Zhuhai en bordure de Macao.
Le MRT réalisé par CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd a été le premier métro à 160 kilomètres à l’heure dans la région du Guangdong-Hong Kong-Macao.
Le train utilise une technologie de pointe et innovante parce qu’il peut être exploité par des systèmes de contrôle basés sur l’intelligence artificielle (IA) et sa maintenance est basée sur le Big Data et le cloud computing, comme indiqué sur la page d’information qq.com, dimanche 27 septembre.
L’autorité ferroviaire de Guangzhou a temporairement ordonné l’exploitation des 40 lignes MRT sur la ligne 18 (NFTZ-Guangzhou Sud) et la ligne 22 (NFTZ-Guangzhou East).
Plusieurs villes en Chine ont exploité des vitesses mrt de 80-100 kilomètres par heure. Pékin est la ville en Chine avec le plus de lignes MRT, à savoir 20 lignes, y compris la ligne spéciale Beijing Capital International Airport (BCIA) et Daxing International Airport.
Mais Pékin n’a pas encore de technologie de lévitation magnétique MRT (Maglev), comme à Shanghai et Changsha, province du Hunan dans le sud-ouest de la Chine, capable de voyager à des vitesses supérieures à 100 kilomètres à l’heure.
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