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JAKARTA - L’application des sanctions à vélo qui ne sont pas conformes au règlement du ministre des Transports n ° 59 de 2020 concernant la sécurité des cyclistes sur la route est remis au gouvernement local.

« Les sanctions contre les cyclistes sont effectuées par le dispositif, il peut être régional, PP satpol ou dishub, sur la base de la réglementation locale », a déclaré le directeur général du ministère des Transports terrestres Budi Setiyadi cité par Antara, jeudi, Septembre 24.

Si la sanction imposée au conducteur de la motocyclette est une contravention pour excès de vitesse et le retrait d’un permis de conduire, alors pour les cyclistes le vélo peut être confisqué, selon les politiques de chaque région.

« Si le vélo a un permis de conduire, il peut être ticketé avec son permis de conduire. Eh bien, si la moto, je pense qu’il pourrait être la moto, mais en fonction de chaque zone composent l’avertissement de panne à quoi il ressemble, » at-il dit.

L’utilisation de la technologie est également fortement recommandée pour imposer des sanctions, de sorte qu’elle n’est plus conventionnelle.

« Dans certaines villes, il n’utilise plus de contraventions conventionnelles ou manuelles, les contraventions pour excès de vitesse ont également commencé à être faites par voie électronique. Nous faisons également des règlements avec l’ATCS (système de contrôle de la circulation des véhicules) que nous avons développé dans certaines villes, tout le comportement des cyclistes peut être pris par les moniteurs dans chaque poste », at-il dit.

Selon pm 59/2020, il existe sept types d’exigences de sécurité que les cyclistes doivent satisfaire lorsqu’ils sont sur la route, à savoir les ailes, les cloches, les systèmes de freinage, les feux, les dispositifs réfléchissants aux feux rouges, les réflecteurs de feux de roue blancs ou jaunes et les pédales.

Dans les règles, il est mentionné que l’utilisation d’ailes est exclue pour les types de vélos de course, vtt, et d’autres types de vélos. Voici également des casques qui sont facultatifs.

Pour l’utilisation de lampes et de dispositifs réfléchissant la lumière sont également mentionnés pour être installés la nuit et dans des conditions de visibilité limitée en raison de l’obscurité, ou quand il pleut fortement, dans les tunnels, ou dans des conditions routières brumeuses.


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