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JAKARTA - Il a été révélé que la Formule E n’a jusqu’à présent pas reçu de certitude de sponsoring. Cela fait douter le DKI de la DPRD que cet événement de course de voitures électriques puisse se dérouler sans heurts. Cependant, le gouvernement provincial de DKI est toujours confiant qu’il est en mesure de le gérer.

La Commission B de la DPRD DKI a ciblé lundi 24 janvier BUMD PT Jakarta Propertindo (Jakpro) concernant la mise en œuvre prévue de la Formule E qui a été mise en œuvre dans cinq mois. Lors de cette réunion de la commission, il a été révélé que Jakpro n’a pas détenu de fonds pour la construction du circuit de Formule E qui, selon la rumeur, proviendrait de sponsors.

Initialement, la DPRD a posé des questions sur le plan que Jakpro ferait pour couvrir les besoins des coûts de maintenance. Le directeur général de Formula E Jakpro, Gunung Kartiko, a répondu que ce fonds sera obtenu auprès du sponsor. Cependant, Gunung a admis que les fonds de parrainage actuels pour couvrir l’absence de coûts de titre en Formule E n’ont pas encore été saisis. Il a déclaré qu’aucun accord de parrainage n’avait été officiellement conclu.

« Nous allons fermer le plan du parrainage et du partenariat. Le parrainage n’est donc pas encore officiellement ouvert. Mais, verbalement dans une approche de réseautage intéressée, bien que nous ne puissions pas déclarer (annoncer) ici, car il n’y a pas de noir sur blanc », a expliqué Gunung.Anggata Commission B DPRD DKI Manuarai Siahaan a répondu à l’explication du mont. Il s’est dit surpris parce qu’il n’y avait pas de fonds obtenus du parrain. En fait, les fonds sont nécessaires pour payer le contrat de travaux de circuit à l’entreprise gagnante de l’appel d’offres. Gunung a répondu, pour le moment, Jakpro a un renflouement de 50 milliards de roupies provenant de leurs fonds d’entreprise. « Ainsi, les fonds d’entreprise existent en espèces », a déclaré Gunung.

DPRD douteux

Le président de la DPRD DKI Prasetyo Edi Marsudi pessimiste Formule E peut être tenu lorsque le temps de mise en œuvre n’est que de quatre mois, les sponsors n’ont pas participé, l’appel d’offres n’a pas été décidé et le circuit n’a pas été construit.

En tant que président du conseil consultatif du circuit de Mandalika pour le MotoGP, Prasetyo considère la construction du circuit de février à avril comme la cible BUMD du pt Jakarta Propertindo comme irrationnelle.

« Je suis un conseiller Consultan Mandalika, je sais. Faites une piste de course au lieu d’un kayak pour une piste de tamiya. Ce n’est pas rationnel avec trois mois de construction. Rationnellement 2 ans patron. Il doit être mature », a déclaré Prasetyo.

Optimisme du gouvernement provincial de DKI

Le président directeur de BUMD PT Jakarta Propertindo a déclaré qu’il était optimiste que la construction du circuit de Formule E pourrait se dérouler à temps début février.

Bien que, actuellement, le processus d’enchères de l’appel d’offres pour la construction de la piste de course de voitures électriques soit répété parce qu’il a déjà été déclaré un échec.

« La nouvelle vente aux enchères a eu lieu plus tôt cette semaine. Espérons-le selon les attentes et en bonne voie selon le calendrier, le temps », a déclaré Widi dans un court message le mercredi 26 janvier.

Pendant la construction du circuit, Widi a déclaré que la FIA et la FEO en tant que licenciés de Formule E supervisaient également directement.

Widi prévoit également que la construction du circuit situé dans la région d’Ancol, au nord de Jakarta, sera achevée en avril. Ainsi, en mai, le processus d’essai en circuit peut être effectué.

« Si Dieu le veut, il sera inspecté à partir de l’opération Formula E (FEO) », a-t-il déclaré.


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