67 Avions Commerciaux Déplacés En Raison De La Fermeture De L’aéroport Halim Perdanakusuma Revitalisé

Aéroport Halim Perdanakusuma/PHOTO VIA ANTARA

JAKARTA - PT Angkasa Pura II informe que tous les avions commerciaux exploités par des compagnies aériennes commerciales régulières et non régulières, un total de 67 unités d’avions ont été progressivement transférés du 22 au 25 janvier 2022 à l’aéroport destinataire.

Cela a été réalisé selon le scénario préparé par l’équipe de préparation aux opérations et de transfert aéroportuaire (ORAT) avec les parties prenantes concernées, notamment le ministère des Transports, la région I de l’autorité aéroportuaire, AirNav Indonesia et les compagnies aériennes.

Le dernier avion commercial qui a quitté l’aéroport Halim Perdanakusuma était le N881SG - Boeing Business Jet (BBJ) qui a décollé vers 23h36 heure de l’ouest de l’Indonésie vers l’aéroport de Soekarno-Hatta.

« Le scénario de déplacement des avions commerciaux de l’aéroport Halim Perdanakusuma à l’aéroport récepteur se déroule très bien. Nous remercions toutes les parties pour l’excellente collaboration afin qu’en 4 jours, du 22 au 25 janvier 2022, tous les avions commerciaux réguliers et non programmés aient quitté l’aéroport Halim Perdanakusuma », a déclaré le président directeur de l’AP II, Muhammad Awaluddin, cité par Antara, mercredi 26 janvier.

Awaluddin a déclaré que l’aéroport qui a reçu le plus de vols commerciaux réguliers et imprévus de l’aéroport Halim Perdanakusuma était l’aéroport Soekarno-Hatta, à savoir 7 unités d’avions commerciaux réguliers et 42 unités d’avions commerciaux non réguliers.

Selon lui, l’aéroport De Soekarno-Hatta optimise les parkings existants pour accepter les transferts en avion depuis l’aéroport Halim Perdanakusuma.

« L’aéroport Soekarno-Hatta dispose d’un parking pouvant garer jusqu’à 270 avions, de sorte que la capacité est très prête à accepter les transferts d’avions depuis l’aéroport Halim Perdanakusuma », a-t-il déclaré.

Awaluddin a déclaré que la coordination avec la compagnie aérienne avait certainement été faite en ce qui concerne le placement des avions et aussi le terminal de passagers des avions.

« Grâce à ce transfert d’avion, l’aéroport Soekarno-Hatta peut soutenir la revitalisation de l’aéroport Halim Perdanakusuma tout en assurant le maintien de la connectivité aérienne nationale », a-t-il déclaré.

Les départs des passagers pour les vols commerciaux imprévus à l’aéroport de Soekarno-Hatta seront effectués par l’intermédiaire du salon des personnes importantes commerciales (CIP) situé dans la zone du bâtiment du terminal 1.

Le salon CIP lui-même est géré par PT Angkasa Pura Solusi avec des installations comprenant un salon exécutif, une salle de réunion, une salle à manger, une salle de prière, un bureau de co-working, un transfert côté piste vers l’avion et un transfert côté piste depuis l’avion.

Pendant ce temps, à compter du 26 janvier 2022, les vols commerciaux réguliers de Batik Air et Citilink qui étaient auparavant exploités à l’aéroport Halim Perdanakusuma commencent maintenant à opérer à l’aéroport Soekarno-Hatta. Batik Air opère dans le terminal 2E, tandis que Citilink opère dans le terminal 3.

Awaluddin a expliqué, parallèlement à la fermeture temporaire de l’aéroport Halim Perdanakusuma dans le contexte de la revitalisation, que des vols VVIP et VIP sont désormais également effectués à l’aéroport De Soekarno-Hatta.

L’aéroport Soekarno-Hatta lui-même dispose d’un terminal VIP situé dans la zone du terminal 3, qui sert entre autres à desservir les vols pour les clients de l’État.