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JAKARTA - La propreté, la propreté et l’accès facile aux services lors de l’arrêt à la station intégrée transjakarta-MRT CSW, sous-district de Kebayoran Baru, au sud de Jakarta, ont été appréciés par tous.

Le projet d’un milliard de roupies sous la direction d’Anies Baswedan aide certainement les citoyens de la capitale à accéder plus rapidement et plus facilement aux transports. Le plus important est d’éviter la variété de congestion que lazin a trouvée à Jakarta.

Le magnifique portrait de cette station intégrée a également été nommé recteur de l’Université Ibn Chaldun Musni Umar. Sur son compte Twitter, @musniumar par exemple, Musni a qualifié la station de très belle et moderne.

« Anies Baswedan a construit la station intégrée Transjakarta-MRT CSW est très belle et moderne à 5 niveaux », a écrit Musni.

Alors que sur son compte Youtube, Musni a essayé directement cette station intégrée. Il y a plusieurs parties mises en évidence par Musni lors de monologues sur Youtube telles que l’accès facile des passagers, les informations et les horaires des services de transport à la propreté qui est toujours maintenue.

« Je suis au plus haut niveau, facile d’accès à l’ascenseur est très bon. Il y a un rendez-vous, d’ici peut être à Mampang Prapatan ainsi qu’à Ragunan peut être d’ici. En allant à Manggarai, nous nous connecterons. C’est un très bon stasiusn inspiré », a salué Musni Umar.

Non seulement cela, Musni a également mentionné que les agents de la station intégrée étaient très utiles en service. Musni a dit, cette station est une œuvre qui est racontée par Anies Baswedan.

« C’est le travail dont Anies Baswedan a hérité pendant ses quatre années à la barre. En octobre, il a terminé son mandat. Nous sommes certainement très heureux. Tout le monde est très heureux », a déclaré Musni.

Sur son compte Twitter, le tweet de Musni a été répondu diversement par les internautes. L’un d’eux venait du compte @Dionbon**** qui a demandé à Musni de soulever également le prestigieux projet que anies veut appeler, la Formule E.

« La Formule E n’a pas réussi à lever l’appel d’offres aussi dong mus », a déclaré le compte.

Le directeur général de Formula E PT Jakpro Gunung Kartiko avait précédemment ciblé début février le vainqueur de l’appel d’offres a été déterminé, de sorte que la construction du circuit est directement effectuée.

« Si Dieu le veut, début février, il y avait déjà un gagnant et il a commencé à courir. Notre objectif est de trois mois. Donc, février, mars, avril, devraient être achevés et la mise en œuvre reste en juin », a déclaré Gunung.

Gunung a expliqué que la mise en œuvre de formula coûte 150 milliards de roupies. Une partie du budget a été utilisée pour l’achat d’outils pour les besoins de construction de voies.

« Le fonds total de construction de voies est d’environ 150 milliards de roupies. Une partie d’environ 70 milliards de roupies a été utilisée pour acheter du matériel de voie depuis 2019 », a déclaré Gunung.

Mais lors d’une réunion avec la Commission B de la DPRD DKI, il a été révélé que Jakpro n’avait pas détenu de fonds pour la construction du circuit de Formule E qui, selon la rumeur, provenait de sponsors. Ces informations sont également disponibles sur le site Web de Jakpro e-Procurement.


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