La Police Explique La Chronologie De L’accident Mortel à Balikpapan Qui A Tué Cinq Personnes

Accident mortel à Balikpapan / Photo: Antara

BALIKPAPAN - Cinq personnes sont mortes dans un accident de la circulation sur la route Soekarno-Hatta KM 0, la zone du dérivé de Rapak ou kilo dérivé de la ville de Balikpapan, Kalimantan oriental.Cité Entre TRONTON KT-8534-AJ des camions ont glissé de manière incontrôlable, puis ont heurté des véhicules qui se sont arrêtés lorsque le feu rouge a été allumé à l’intersection de Rapak, vendredi 21 janvier au matin.

« En outre, il y a eu quatre blessés graves et des dizaines de personnes ont été légèrement blessées », a déclaré le directeur régional de la circulation de la police du Kalimantan oriental (Dir lalu Polda Kaltim), Sony Irawan, sur les lieux. Les personnes décédées et blessées ont été transportées à l’hôpital Kanujoso Djatiwibowo et à l’hôpital Iman.

Kombes Pol. Sony Irawan a déclaré avoir sécurisé un conducteur de tronton nommé Muhammad Ali (48 ans), un résident de Jalan Tanjung Pura, Balikpapan Kota.Kombes Pol. Sony a expliqué que l’incident a commencé à partir d’un tronton rouge conduit par Ali partant de son retour sur Jalan Pulau Balang au KM 13 Soekarno-Hatta, Karang Joang, North Balikpapan à 05h00 Wita.

Le camion à 10 roues d’une capacité de charge de 21 tonnes était chargé de conteneurs de 20 pieds, contenant 20 tonnes de craie purificateur d’eau. En ce qui concerne la destination de l’emplacement à Kampung Baru, Balikpapan Ouest.

Ali a choisi la route Soekarno-Hatta ou communément appelée Kilo par les résidents. Arrivé à Kilo 0,5 devant Rajawali Foto, avant la longue descente vers les feux de contrôle de la circulation devant le rond-point de Rapak, Ali a abaissé les vitesses de 4 à 3 et réduit la vitesse du véhicule.

Cependant, malheureusement ne peut pas être nié, juste en face de la police de Balikpapan Nord, le camion d’Ali a perdu la fonction de freinage aka brake blong. Bien que la vitesse du camion soit réduite en raison de la faible rotation du moteur, sans freins et sur les routes dérivées, la vitesse du camion est hors de contrôle.

Comme une boule de bowling qui frappe la ligne d’épingle à 06h00 Wita. Le camion a heurté des motos, des camionnettes, des voitures privées et des angkot qui ont cessé d’attendre que le feu vert s’allume devant le rond-point de Rapak.

« Comme se souvient le conducteur du tronton qu’il a heurté pour la première fois un motocycliste », a déclaré kombes pol. Sony.

Le camion ne s’est pas arrêté là. Continue toujours à passer par Simpangan Rapak et Roundabout. Je viens de vraiment m’arrêter sur la route à côté de la mosquée Al Munawar.

Derrière lui se trouvait une dispersion de victimes. Les carrosseries sont accrochées, les voitures sont brisées, les moteurs sont écrasés. La police a enregistré deux voitures privées, un angkot bleu et un angkot rouge, ainsi que deux camionnettes, et 14 motos ont été lourdement endommagées. Le camion a également poussé un poteau de feu de circulation jusqu’à ce qu’il s’effondre et a aplati le garde-corps de la route le long de la descente.

« Nous continuons à recueillir des détails sur l’information et nous aurons bientôt 50 ans. Pour le moment, nous nous concentrons sur l’aide et l’évacuation des victimes et la gestion de la circulation », a déclaré Kombes Pol. Sony.