Dernières Nouvelles Des Routes Payantes à Jakarta, Le Gouvernement Provincial Central De DKI Organise Perda

Documentation - Syafrin Liputo, chef du bureau des transports de DKI Jakarta (Photo: Diah Ayuwardhani/VOI)

JAKARTA - Le chef du bureau des transports de DKI, Syafrin Liputo, a apporté les dernières nouvelles sur la mise en œuvre prévue d’un système routier payant ou d’une tarification routière électronique (ERP) dans la capitale.

Après avoir stagné pendant plusieurs années, Syafrin a déclaré que le gouvernement provincial de DKI et DPRD DKI rédigeraient des règlements régionaux (perda) concernant la mise en œuvre de l’ERP. Cela est également entré dans le programme d’établissement de réglementations locales (propemperda) cette année.

« Actuellement, pour le projet de règlement sur les zones routières payantes électroniques, cette année est entrée dans propemperda. Bien sûr, c’est aussi notre priorité pour la discussion, afin qu’il devienne la base de la mise en œuvre à l’avenir », a déclaré Syafrin aux journalistes vendredi 21 janvier.

Ensuite, qu’en est-il de la poursuite du processus d’enchères par des tiers pour les appels d’offres de projets ERP? Syafrin a déclaré que, sur la base des résultats de la discussion de groupe de forum (FGD) avec des experts, le gouvernement doit d’abord compléter le règlement.

Pendant ce temps, pendant que le processus de formation d’une réglementation régionale se déroule, le gouvernement provincial de DKI prépare également les documents nécessaires au processus d’approvisionnement en biens et services qui sont marqués par le DKI APBD.

« Donc, à partir des résultats du FGD, il est recommandé que la mise en œuvre de l’ERP puisse se maintenir, alors ce qui doit être préparé à l’avance, c’est la réglementation », a déclaré Syafrin. En ce qui concerne la vente aux enchères, des documents techniques seront préparés, tandis que des règlements seront également préparés. Donc, il reste parallèlement préparé pour que le règlement soit prêt, cette (vente aux enchères) est prête », a-t-il ajouté.

Le projet de créer un système routier payant est en fait à la mode depuis 2006, lorsque le gouverneur de DKI Jakarta était détenu par Sutiyoso.

Ensuite, le plan ERP a été finalisé sous la direction de Joko Widodo et poursuivi par Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) en 2014. À ce moment-là, la préparation des règlements jusqu’à ce que le processus d’appel d’offres soit effectué.

Dans The Leadership of Anies, le plan de mise en œuvre de l’ERP a de nouveau été détruit parce que deux soumissionnaires, à savoir Q Free ASA et Kapsch TrafficCom AB, ont démissionné pour quitter un fournisseur, PT Bali Towerindo Sentra. Jusqu’à ce que finalement, le processus d’enchères soit répété.

En décembre 2021, Dishub a organisé FGD. En conséquence, les véhicules traversant des routes payantes devraient être facturés entre 5 000 et 19 900 roupies. La vente aux enchères aura lieu cette année, tandis que les opérations ERP seront menées en 2023. Ciblé, l’ERP sera mis en œuvre sur 18 routes.