Enquête Sur La Corruption Présumée De L’avion ATR 72-600 Garuda Lancée Par AGO Depuis Novembre 2021
ILLUSTRATION/DOC ENTRE

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JAKARTA - L’enquête sur l’affaire de corruption présumée dans l’acquisition d’avions par PT Garuda Indonesia (Persero) est ouverte depuis le 15 novembre 2021.

C’est ce qui est indiqué dans l’ordonnance d’enquête numéro Print-25/F.2/Fd.1/11/2021 émise par le directeur des enquêtes (Dirdik) du sous-procureur général pour les crimes spéciaux.

« Dirdik a émis un mandat le 15 novembre 2021 pour enquêter sur une affaire de corruption présumée dans la gestion financière de PT Garuda Indonesia sous la forme d’une 'majoration' (gonflée) pour la location d’avions Garuda Indonesia », a déclaré le chef du bureau du procureur général pour le centre d’information juridique Leonard Eben Ezer Simanjuntak dans une déclaration écrite, cité par Antara, mardi 11 janvier.

Selon Leonard, l’affaire de corruption présumée a entraîné des pertes financières de l’État avec l’accord de 2013 à aujourd’hui et la manipulation des données dans les rapports sur la consommation de carburant des avions.

En ce qui concerne la position de l’affaire, basée sur le plan à long terme de la Société (RJPP) pour 2009-2014, il est prévu d’acquérir une flotte supplémentaire de 64 avions qui sera réalisée par PT Garuda Indonesia en utilisant soit un bail financier, soit un programme de rachat par bail d’exploitation par l’intermédiaire du bailleur ou d’une société qui fournit des services de location de biens sous forme d’utilisation commerciale.

Il a mentionné la source des fonds utilisés dans le plan visant à augmenter le nombre de la flotte en utilisant un « accord de bailleur » dans lequel un tiers fournira des fonds et PT Garuda Indonesia paiera ensuite la partie « bailleur » par voie de paiement par étapes, en tenant compte du délai de livraison contre l’inflation.

En outre, le RJPP a réalisé plusieurs types d’avions, y compris ATR 72-600 jusqu’à 50 unités d’avions (achat de cinq) avions et louer 45 unités d’avions.

« Puis 1 000 CRJ, avec 18 unités d’avions, l’achat de six avions et la location de 12 avions », a déclaré Leonard.

Ensuite, la « procédure du plan d’affaires » pour l’achat ou la location d’aéronefs chez PT Garuda Indonesia est que le directeur principal formera une équipe d’achat de location d’aéronefs / une équipe conjointe impliquant du personnel de plusieurs directions (techniques, commerciales, opérationnelles et de service / commerce).

Cette équipe conjointe réalisera l’étude et la mettra sous la forme d’un document d’étude.

Pendant ce temps, l’étude de faisabilité (FS) préparée par l’équipe avec la contribution de la direction concernée fait référence au plan d’affaires qui a été discuté dans la discussion budgétaire, elle doit être « alignée » avec la planification de la flotte sur la base de la faisabilité / recherche / étude / tendance du marché / habitude des passagers.

« Lors de l’achat ou de la location de l’avion, on soupçonne qu’un événement criminel s’est produit qui a causé des pertes financières à l’État et a profité au " bailleur « ou à la société qui fournit des services de location de biens sous forme d’utilisation commerciale », a déclaré Leonard.

Auparavant, le procureur général Sanitiar Burhanuddin, lors de l’arrivée du ministre de l’Entreprise d’État, Erick Thohir, avait révélé que la corruption présumée dans l’achat de l’avion ATR 72-600 s’était produite sous la direction du président directeur de Garuda Indonesia avec les initiales ES.

« Pour l’ATR 72-600, c’est l’âge de l’ES. Et ES est toujours en détention maintenant », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, la sous-procureure générale pour les crimes spéciaux, Febrie Adriansyah, a ordonné au directeur des enquêtes (Dirdik) Supardi de faire une grande exposition liée à l’affaire à porter pour enquête.

Dirdik Supardi a promis que la grande exposition aurait lieu la semaine prochaine.

Supardi a déclaré que l’enquête avait été menée dans le contexte du « nettoyage » du BUMN tel que commis par le procureur général et le ministre du BUMN.

Selon Supardi, l’interrogatoire d’un certain nombre de témoins se poursuivra jusqu’à vendredi. Il y a encore des enquêtes, y compris l’examen du président directeur de Garuda Indonesia avec les initiales ES.

« Jusqu’à vendredi, il y a encore une inspection, j’espère que plus tard vendredi soir ou lundi, nous pourrons prendre position », a déclaré Supardi.


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