YOGYAKARTA - Le gouvernement de la ville de Yogyakarta (Pemkot) prévoit de prendre des dispositions pour l’existence de scooters électriques dans la zone touristique de Malioboro. L’un d’eux est avec des restrictions sur le nombre et la détermination des chemins.
« Il doit y avoir une limite au nombre afin de ne pas déranger les véhicules ou déranger les piétons qui sont aussi beaucoup à Malioboro », a déclaré le maire adjoint de Yogyakarta Heroe Poerwadi à Yogyakarta, Antara, lundi 10 janvier.
Par conséquent, Heroe a demandé au gestionnaire de scooter électrique d’arrêter temporairement la location du véhicule jusqu’à ce qu’il y ait une autre politique. En plus de Malioboro, l’existence de scooters électriques se trouve également autour de la région de Tugu Pal Putih à Yogyakarta.
Selon Heroe, si aucun arrangement ou restriction n’est fait dès le début, on craint que le nombre de véhicules augmente et pourrait interférer avec les autres usagers de la route.
« Par exemple, pour les heures de fonctionnement et les chemins qui peuvent être dépassés. Si de Tugu à Malioboro, il doit absolument passer par piéton. « Nous devons mettre en place n’importe quel itinéraire autorisé », a-t-il déclaré.
Si les utilisateurs de scooters stimulent les véhicules électriques sur l’autoroute, Heroe s’inquiète de la sécurité des utilisateurs de scooters. « C’est pourquoi il est aménagé par des piétons. Mais le passage des piétons doit également être réglementé par des voies et des heures d’ouverture », a-t-il déclaré.
Heroe a confirmé qu’elle avait communiqué avec l’Unité de mise en œuvre technique (UPT) de la zone du patrimoine culturel qui gère la zone de Malioboro au sujet de la politique.
« D’après les premières informations, il y a deux gestionnaires de scooters électriques à Malioboro et un à Tugu. Plus tard, il sera enregistré à nouveau pour le prochain arrangement », a déclaré Heroe.
L’arrangement et la restriction du nombre et des heures de fonctionnement des scooters électriques dans la région de Malioboro font référence aux politiques qui ont été appliquées aux véhicules dans la zone de South Square à Yogyakarta.
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