JAKARTA - Le gouverneur du DKI Jakarta, Anies Baswedan, a suggéré que les vélos de course puissent entrer sur la route à péage tous les dimanches. Le tronçon de route à péage sélectionné est Cawang-Tanjung Priok.
Cette proposition a été confirmée par le chef de l'agence de transport DKI, Syafrin Liputo. Selon lui, la proposition d'utiliser un tronçon de route à péage pour les vélos de course a été incluse dans la lettre d'application numéro 297 / -1.792.1 concernant l'utilisation de la route à péage de l'Inner Ring Road, Cawang-Tanjung Priok.
"Le gouverneur a proposé au ministre de l'UPPR de préparer un tronçon routier à péage en tant que piste cyclable temporaire pour les vélos de sport les dimanches de 6 à 9 WIB", a déclaré Syafrin à la mairie de DKI, au centre de Jakarta, mercredi 26 août.
Les tronçons de route à péage proposés dans le centre-ville, partant du péage de Kebon Nanas en direction de Tanjung Priok, utilisent un côté de la route.
"Donc, notre calcul est qu'environ 12 kilomètres il y a une voie pour les vélos de route sur les routes à péage", a déclaré Syafrin.
Le gouvernement provincial DKI a proposé de fournir un tronçon routier pour les vélos de course car il répond au grand intérêt du public dans l'utilisation des vélos.
Cependant, les vélos suggérés qui peuvent être utilisés pour accéder aux routes à péage ne sont que des vélos de course dont la vitesse de déplacement peut atteindre environ 50 kilomètres à l'heure. Pendant ce temps, les autres vélos et piétons ne peuvent pas entrer sur la route à péage.
"Nous comprenons, en particulier ceux de la communauté du vélo de route, qu'ils ont leurs propres spécifications techniques. Ils, au moment du vélo, la vitesse est élevée. Si cela est facilité avec d'autres résidents, bien sûr, cela affectera toujours les aspects de sécurité de autres utilisateurs de vélos », a expliqué Syafrin.
Pour soutenir la sécurité des coureurs cyclistes qui entreront sur la route à péage, Syafrin a déclaré que la voie cyclable spéciale sera limitée à l'utilisation d'un cône de signalisation. De cette façon, les autres véhicules ne peuvent pas accéder à cette route cyclable spéciale.
"Bien sûr, il y aura une gestion et une ingénierie du contrôle de la circulation. Ainsi, la route à péage du côté ouest de Kebon Nanas à Plumpang est fermée, puis les cyclistes le long de la route ne feront que rouler dessus, pas sortir sur l'artère", il ajouta.
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