JAKARTA - Le militant des médias sociaux Ferdinand Hutahaean admet que les puits d’infiltration à DKI Jakarta - qui ont suscité des critiques - pourraient être réalisés avec le même programme dans un certain nombre de régions. Mais ce qui fait la différence, c’est la finition.
« La question de la construction de puits d’infiltration pourrait être le même programme dans plusieurs régions, y compris Solo et Medan », a tweeté Ferdinand Hutahaean sur son compte Twitter, qui a été vu par le rédacteur en chef le lundi 13 décembre.
« Ce qui n’est pas la même chose, c’est le MODÈLE DE PUITS D’INFILTRATION, LES PUITS D’INSPECTION TECHNIQUE ET LES RÉSULTATS DES TRAVAUX DE PUITS D’INFILTRATION. Pas comme à Jakarta, qui est en désordre et détruit les routes », a-t-il poursuivi.
Auparavant, un membre de l’équipe du gouverneur pour l’accélération du développement (TGUPP) DKI Tatak Ujiyati a installé un corps avec des critiques des puits d’infiltration qui ont attiré beaucoup de critiques publiques.
Au cours des dernières semaines, la construction de puits d’infiltration réalisée par le gouvernement provincial de DKI a en effet suscité de vives critiques. Le couvercle est tombé, a perturbé la route et a bloqué les pneus de voiture appartenant au président du PSI DPP.
Cependant, Tatak a révélé que le programme était en fait un héritage de Joko Widodo quand il était encore gouverneur de DKI.
« Les puits d’infiltration, qui sont maintenant massivement construits à Jakarta pendant l’ère Anies, poursuivent en fait le programme du gouvernement provincial DKI sous M. Jokowi », a déclaré Tatak via le compte Twitter Tatakujiyati, cité le vendredi 10 décembre.
Tatak a également admis qu’elle était surprise. Lorsque Jokowi a lancé la construction de puits d’infiltration depuis 2013, personne n’a eu de problème. Ceci est différent du programme de puits d’infiltration sous le gouverneur de DKI Anies Baswedan.
« Avant, ce n’était pas un problème, pourquoi est-ce maintenant un problème ? », a-t-elle demandé.
Pour information, récemment, des puits verticaux d’infiltration ou de drainage dans la capitale ont été à l’honneur. Vers la fin de l’année, le gouvernement provincial de DKI accélère la construction d’un drainage vertical pour atteindre 26 000 points d’ici la fin du mois de décembre 2021.
Malheureusement, un certain nombre de puits d’infiltration réalisés ont été endommagés. L’un d’eux est ce dont la bande dessinée Soleh Solihun s’est plainte. Soleh a déclaré que la construction du puits d’infiltration sur Jalan Intan, Cilandak, au sud de Jakarta, n’avait été réalisée qu’il y a un mois. Il s’avère que la couverture était cassée.
La couverture du puits d’infiltration sur la rue Karang Tengah, Lebak Bulus s’est également effondrée. Ainsi, les résidents locaux mettent des pots de fleurs à marquer afin que les utilisateurs de véhicules motorisés ne passent pas, jusqu’à ce qu’il soit finalement réparé.
Ensuite, le puits d’infiltration sur la rue Lebak Bulus III, Cilandak, au sud de Jakarta, s’est effondré et a été pavé. L’asphaltage a été effectué pour recouvrir le puits d’infiltration qui a été fait il y a tout juste un mois. Ensuite, 23 points de puits d’infiltration sont perforés pour absorber l’eau.
Enfin, le pneu d’une voiture s’est coincé dans un puits d’infiltration sur la route dans la région de Taman Bona Indah, Lebak Bulus, au sud de Jakarta. Le puits d’infiltration, qui est recouvert d’asphalte, a éclaté parce qu’il a été écrasé par un pneu de voiture.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)