JAKARTA - Ministre des Entreprises d’État (SOE) Erick Thohir a déclaré, son parti continuera les programmes prioritaires en 2021. L’un d’eux est de réaliser la cession du projet Trans Sumatra Toll Road avec un investissement de l’Etat (PMN) du gouvernement à PT Hutama Karya (Persero) en tant que développeur de péage de Rp11 billions.
Erick a déclaré que ce programme a été poursuivi parce que le gouvernement voulait maintenir l’équilibre de la croissance économique entre Java et Sumatra. En outre, a-t-il dit, sur la base du rapport qu’il a reçu avec l’existence de routes à péage reliées à Palembang et Lampung, il a augmenté la consommation d’électricité.
« Par conséquent, nous voyons la route à péage trans sumatra comme une politique qui doit être maintenue pour maintenir l’équilibre économique », a-t-il déclaré, lors d’une conférence de presse sur la note financière et le projet de loi de finances de l’État pour 2021, vendredi 14 août.
Un autre projet qui se poursuivra est dans le domaine du tourisme. Erick a déclaré que les entreprises d’État par l’intermédiaire de Pelindo III sont en train de développer le port de Benoa en tant que centre intégré de la zone touristique et PT Pengembangan Pariwisata Indonésie (Persero) ou ITDC est en train de développer la zone économique spéciale de Mandalika (KEK).
« Pour le vol lui-même a été très bon, mais pour le tourisme maritime, nous sommes toujours en retard, il a donc été convenu, la construction du port de Benoa peut augmenter la croissance économique maritime et être connecté aussi à la connectivité à Labuan Bajo, at-il dit.
Erick a dit, Pelindo III a reçu PMN de Rp1,2 billions et ITDC de Rp500 milliards. En outre, il ya un projet de développement de la zone industrielle de Batang, Java central.
« Batang est une priorité pour la façon dont nous pouvons soutenir le programme de relocalisation des zones industrielles, afin d’être compétitif avec d’autres pays d’Asie du Sud-Est, car il a besoin de soutien PMN ici, at-il dit.
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