Jakarta - Le vice-gouverneur de Jakarta, Ahmad Riza Patria, a déclaré que le gouvernement provincial et la direction de DKI cherchaient toujours des solutions pour surmonter le problème de PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) qui a récemment connu une série d’accidents.
« Nous attendrons les mesures qui seront prises à l’avenir par TransJakarta, bien sûr avec l’aide et le soutien du gouvernement provincial de Jakarta », a déclaré Riza lorsqu’il a été rencontré par des journalistes au Putri Mermaid Resort, Ancol, au nord de Jakarta, jeudi 9 décembre.
Il a déclaré que le gouvernement provincial avait exhorté la direction de TransJakarta à évaluer immédiatement les questions en rapport avec la question.
Le gouvernement provincial de DKI a également demandé à TransJakarta de rechercher la principale cause pour laquelle les conducteurs de bus transJakarta peuvent s’écraser et comment la solution et la formule de manipulation à l’avenir.
« Bien sûr, tout ce que nous allons évaluer, comme nous l’avons dit plus tôt, conduire un grand bus TransJakarta n’est pas une tâche facile, surtout que l’itinéraire est généralement droit et qu’il y aura une barrière. Le conducteur doit donc être fatigué rapidement, s’ennuyer rapidement et rapidement somnolent », a déclaré Riza.
Le gouverneur de DKI a demandé que la solution et la formule pour gérer les conducteurs d’autobus de transport en commun rapide TransJakarta soient clairement énoncées afin que le conducteur ou le conducteur de flotte puisse être plus concentré, plus concentré et ne pas être dérangé pendant le travail.
Auparavant, PT TransJakarta a nié que les conducteurs de TransJakarta aient travaillé au-delà du temps spécifié afin d’avoir un impact sur les accidents récents.
« Rien ne fait plus que huit heures. Selon la SOP n’existe pas », a déclaré mercredi à Jakarta le directeur du PT TransJakarta Mochammad Yana Aditya.
Yana a déclaré qu’elle menait actuellement une évaluation liée aux directives de sécurité des chauffeurs de bus transJakarta liées aux accidents de ces derniers jours.
Selon lui, il suivra également toutes les instructions du Comité national de la sécurité des transports (KNKT) concernant les résultats des évaluations liées à l’accident d’autobus TransJakarta.
En outre, Yana a déclaré qu’elle avait également appelé l’opérateur de bus TransJakarta pour mener une évaluation conjointe liée à la récente catastrophe accidentelle.
« Nous assimilons tous les perceptions ici de peur de donner ici des informations différentes. Par conséquent, aujourd’hui, nous assimilons tous les deux la perception des facteurs d’évaluation. Qu’il s’agisse du facteur humain, de la flotte ou de l’environnement », a déclaré Yana.
Deux accidents de TransJakarta se sont produits en deux jours consécutifs, à savoir le 2 décembre et le 3 décembre 2021.
Jeudi (2/12), un bus TransJakarta avec l’opérateur PT Steady Safe s’est écrasé sur un poste de police au feu rouge PGC Cililitan, à l’est de Jakarta. L’incident a fait de graves blessés parmi les agents de la patrouille TransJakarta.
Puis vendredi (3/12), un bus de l’opérateur PT Mayasari Bhakti s’est écrasé sur un séparateur de busway devant Ratu Plaza, Senayan, central de Jakarta.
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