JAKARTA - Chef de DKI Jakarta Bina Marga Agence Hari Nugroho a déclaré que le survol de Lenteng Agung sera en mesure d’être traversé par les transports publics d’ici la fin de 2020. Pendant ce temps, le survol de Tanjung Barat sera opéré quelque temps après.
« Si rien ne se met en travers, il est à espérer que d’ici la fin de 2020, le survol de Lenteng Agung pourra être utilisé par le grand public qui veut faire demi-tour dans la région de Lenteng Agung de l’IISIP », a déclaré Hari aux journalistes, jeudi 13 août.
Hari a déclaré que actuellement la construction d’un survol en forme de fer à cheval à Lenteng Agung, Jakarta sud, a atteint 80 pour cent.
« Actuellement, sur le terrain, nous travaillons sur une survol de clôture (balustrade) comme protection pour les véhicules qui passent plus tard sur le survol, l’organisation du paysage sous le survol, et l’organisation de drainage ou de canaux, at-il dit.
Hari a également mentionné qu’il ya un autre travail de construction en cours par le gouvernement provincial de Jakarta DKI, à savoir l’extension du passage inférieur Senen, centre de Jakarta. À l’heure actuelle, le processus a atteint 70 p. 100.
L’objectif du passage inférieur de l’extension Senen sera également terminé d’ici la fin de 2020. Actuellement, l’excavation du sol dans le tunnel souterrain est en cours de travail comme un moyen pour les véhicules de passer.
« Un pont piétonnier est également en cours de travail, à la fois en face du cinéma Senen et en face de l’Atrium Senen, et aussi l’arrêt de bus Transjakarta comme un arrêt de transit », a déclaré Hari.
Un autre travail de construction en cours est le survol de Cakung pour éliminer les intersections inégales entre l’autoroute et le chemin de fer.
Comme on le sait, la ville de Jakarta-Sud aura bientôt deux viaducs qui ont une apparence contemporaine et instagramable sous la forme d’un fer à cheval dos à dos, équipé d’un jardin et un éclairage attrayant.
Les survols de Lenteng Agung et Tanjung Barat ont été construits par le gouvernement provincial de Jakarta par l’intermédiaire du bureau de Bina Marga à partir de la fin de 2019.
La route surélevée de Lenteng Agung se compose de deux survols en forme de fer à cheval renversés, longs de 880 mètres avec un coût de construction de Rp143,55 milliards.
Pendant ce temps, le viaduc de Tanjung Barat se compose également de deux survols en forme de fer à cheval renversés, d’une longueur totale de 1 120 mètres avec un coût de construction de Rp163,26 milliards.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
